Stáhni si novou F1 časomíru
Formule 1 se vytasila s novou verzí časomíry a oznamuje nejnovější vylepšení
Před závodem v Německu o následujícím víkendu si stáhni novou apku F1 s časomírou. Formule 1 v úterý oznámila zveřejnění nové verze, která obsahuje vylepšení realizovaná na základě podnětu fanoušků. Jedná se ale objektivně o kosmetické změny a tou nejvýraznější je skutečnost, že v matici dat už zuřivě nebliká každý údaj, který dozná změny.
Ke změně údajů, jako je zejména odstup mezi piloty, dochází v každém minisektoru, tedy po několika stovkách metrů. Na okruhu dlouhém přes 5 kilometrů napříč startovním polem roztaženém do délky okruhu to byla solidní konkurence vánočnímu stromečku. Vedení F1 vlastním výpočtem přiznalo až tisíc ‘blikanců’ v každém kole závodu.
Při otestování nové aplikace na základě stažených dat například ze Silverstonu je nutné přiznat, že se skutečně jedná o zlepšení. Ke zvýraznění údaje dojde na konci sektoru a na konci kola, takže divák má solidní přehled o tom, jak celé startovní pole přejíždí přes cílovou čáru na konci každého okruhu.
Tabulka “Sectors” byla rozšířena o sloupeček rozestupů mezi piloty. Časy v jednotlivých sektorech neměli pro diváka bez vědomosti rozestupů mezi piloty v celkovém pořadí závodu velký smysl. Na hlavní tabulce “Laps” jsou uváděny kompletní sektorové časy. Vizuálně se časomíra trochu vrací k tomu, co bylo před nástupem nového vedení F1, které novou verzí časomíry zcela rozhodilo drtivou většinu fanoušků, protože neplnila svůj účel.
Frustrující byla dostupnost časomíry až se startem do zaváděcího kola nebo až se začátkem tréninku. To se také mění a časomíru bude možné otevřít v předstihu.
To je ale bohužel všechno. Jiné pitominy zůstávají. Nesmyslné šipky
místo pořadí na znamení toho, když je někdo v boxech. Takže když jsou v boxech všichni, chybí indikace pozice v průběžném pořadí. Kdo je tedy například 11. nebo 12. si prostě musíte odpočítat. Zprávy o teplotě trati, vzduchu vlhkosti nadále střídavě rolují a skrývají údaje posledních dvou jezdců.
Doplnění čtenáře huhukoktejl:
Diky za clanek, doplnim dalsi nesmyslnosti:
– casy jsou v nesmyslnych “ovalech” a diky tomu je font zbytecne mensi nez by musel byt
– v minulosti slo nastavit “gap by lap”, tj. rozestupy mezi jezdci se vzdy zmenily az po projetem kole, jinak byly konstatni a neustale se nemenily
– v okne, kde se sleduje driver tracker je obrazek trati bud silene maly nebo naopak az moc velky, nic mezi
– kdyz je zluta vlajka, sc nebo cervena vlajka, tak priskoci radek s timto napisem a uz tak maly font se jeste zmensi, pritom nahore je spousta nevyuziteho mista (v bile nebo cervene liste) -> doted jsem nepochopil, proc tam nahore neni ta informace o vetru co je vlevo dole a prekryva data
Dalsi veci jsou popsany v clanku. Po cca ROCE se casomira dostala alespon do trochu pouzitelne formy. Je to neuveritelne, co F1 dopustila, pritom jeji casomira by mela byt top. Moje predstava je, ze bude standadni verze, ke ktere si hradcore fanousci mohou tvorit okna s daty podle svych potreb, takove puzzle. Takhle si predstavuju casomiru hodnou F1.
Diskuse k článku