Souhrn pátečních tréninků GP Toskánska

Štítky: GP Toskánska Zveřejněno 11. 09 2020 — Jiří Košta

Páteční tréninky začaly v poklidu, jelikož si piloti zvykali na novou trať. Jak se očekávalo už před samotným víkendem, přetížení a náročnost rychlých zatáček byla znát, přesto jsou závodníci nadšení.

V prvním volném tréninku se dostal do štěrkové zóny Nicholas Latifi s Williamsem, ale dokázal se z ní bez problému dostat a mohl zajet do boxů.

Na čele se objevila klasická sestava v podání jezdců Mercedesu, přičemž nejrychlejší byl Valtteri Bottas, následovaný Maxem Verstappenem. Domácí fanoušky Ferrari určitě potěšil Charles Leclerc, který se dostal na třetí místo, nutno říct, že okruh v Mugellu by stáji z Maranella měl vyhovovat lépe, než Monza.

Druhý trénink už tak klidný nebyl, jelikož před jeho polovinou naboural do bariéry Lando Norris, který byl až příliš široký ve výjezdu ze třetí zatáčky. Formule McLarenu ale příliš poškozená nebyla, přesto se už závodník do zbytku dne nezapojil. Páteční trénování bylo kvůli incidentu přerušené červenou vlajkou.

„Zvláštní den. Pochopitelně neskončil nejlepším způsobem, tlačil jsem trochu přes hranu. Je to jedna z prvních chyb, kterou jsem udělal od doby, co jsem ve formuli 1. Je to trochu frustrující, ale zároveň se něco takového může občas stát, stane se to každému. nebylo to ideální, ale do té doby šlo vše dobře,” prozradil po předčasném konci Norris.

Po restartu tréninku se ale k jeho konci objevila červená vlajka znovu, tentokrát kvůli nehodě mezi Sergiem Pérezem a Kimim Räikkönenem. Mexický závodník Racing Pointu vyjížděl z boxů a pravděpodobně přehlédl svého soupeře od Alfy Romeo. Fin byl tak sestřelený růžovým monopostem, který si při kontaktu poškodil přední křídlo.

„Mám pocit, že čára na výjezdu z boxů je příliš daleko a nedává dostatek prostoru k zatočení vozů. Pochopitelně je to nové místo, nikdy jsem zde předtím nebyl. Měl jsem pocit, že je tam Kimi, ale nečekal jsem, že až tak blízko, protože když jsem byl na pit lane, tak jsem ho nemohl vidět. Je to celkem dlouhá vzdálenost a bohužel jsem se nedokázal vyhnout tomu, co se stalo.

Myslím si, že je to něco (dlouhý výjezd z boxů), co bychom měli probrat na závodním briefingu a zjistit, co by bylo tou nejlepší věcí,” řekl po pátku Pérez, který za incident obdržel penalizaci poklesu jednoho místa pro GP Toskánska.

Po odmávnutí všech monopostů zastavil své Ferrari Sebastian Vettel pro poruchu. Pilot se startovním číslem pět se předtím během tréninku roztočil podobně jako jeho týmový kolega Leclerc.

Bottas se mohl alespoň trochu radovat, jelikož ovládl i druhý měřený trénink. Nicméně jeho týmový kolega Hamilton mu dýchá na záda a zdá se, že nás čeká opět víkend ve znamení Mercedesu.

 

 

Mercedes chce do roku 2022 prezentovat deset plně elektrických vozidel, začíná s Concept EQA

Výsledky 1. tréninku GP Toskánska

Poř.	Pilot	Tým	Čas	Odstup	Kol
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:17.879		33
2	Max Verstappen	Red Bull	1:17.927	0.048	32
3	Charles Leclerc	Ferrari	1:18.186	0.307	27
4	Lewis Hamilton	Mercedes	1:18.409	0.530	28
5	Pierre Gasly	AlphaTauri	1:18.676	0.797	30
6	Esteban Ocon	Renault	1:18.805	0.926	28
7	Daniil Kvyat	AlphaTauri	1:18.839	0.960	31
8	Lando Norris	McLaren	1:18.981	1.102	30
9	Alexander Albon	Red Bull	1:19.068	1.189	34
10	Daniel Ricciardo	Renault	1:19.140	1.261	25
11	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:19.219	1.340	21
12	Romain Grosjean	Haas	1:19.224	1.345	25
13	Sebastian Vettel	Ferrari	1:19.267	1.388	27
14	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:19.322	1.443	28
15	Carlos Sainz Jr.	McLaren	1:19.457	1.578	33
16	George Russell	Williams	1:19.478	1.599	29
17	Kevin Magnussen	Haas	1:19.551	1.672	25
18	Lance Stroll	Racing Point	1:19.836	1.957	23
19	Sergio Pérez	Racing Point	1:19.840	1.961	29
20	Nicholas Latifi	Williams	1:20.034	2.155	32

Výsledky 2. tréninku GP Toskánska

Poř.	Pilot	Tým	Čas	Odstup	Kol
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:16.989		28
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:17.196	0.207	29
3	Max Verstappen	Red Bull	1:17.235	0.246	25
4	Alexander Albon	Red Bull	1:17.971	0.982	28
5	Daniel Ricciardo	Renault	1:18.039	1.050	32
6	Esteban Ocon	Renault	1:18.115	1.126	29
7	Sergio Pérez	Racing Point	1:18.198	1.209	34
8	Pierre Gasly	AlphaTauri	1:18.244	1.255	30
9	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:18.385	1.396	38
10	Charles Leclerc	Ferrari	1:18.400	1.411	27
11	Lance Stroll	Racing Point	1:18.462	1.473	37
12	Sebastian Vettel	Ferrari	1:18.498	1.509	39
13	Carlos Sainz Jr.	McLaren	1:18.651	1.662	32
14	Lando Norris	McLaren	1:18.658	1.669	9
15	Daniil Kvyat	AlphaTauri	1:18.736	1.747	33
16	George Russell	Williams	1:18.843	1.854	33
17	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:18.944	1.955	29
18	Nicholas Latifi	Williams	1:18.983	1.994	31
19	Kevin Magnussen	Haas	1:19.113	2.124	32
20	Romain Grosjean	Haas	1:19.257	2.268	5

Vypadá to, že v rychlosti na jedno kolo má Mercedes obrovskou převahu. Alespoň to indikují oficiální FOM data.

Kvalifikační tempo

Pirelli přivezlo na Mugello nejtvrdší pneumatiky. Vysoké teploty v kombinaci s profilem dráhy pneumatiky hodně zatěžují. V zatáčkách je Mercedes dominantní, na rovinkách už ne.

Závodní tempo