S rozhodnutím ohledně vývoje motoru posečká Mercedes až na konec testů

Štítky: Mercedes Pohonné jednotky Zveřejněno 1. 02 2015 — Tomáš Bohuslav

Německá stáj si nechává otevřená vrátka, co se týče možnosti vyvíjet svůj agregát i během sezony. Rozhodne se až na základě výsledků testovacích jízd.

Když Mezinárodní automobilová federace pár týdnů nazpět uznala, že pravidla ohledně termínu homologace pohonných jednotek obsahují skulinu, naskytla se tak všem dodavatelům motorů s výjimkou Hondy poměrně lákavá možnost pracovat na svých šestiválcích i v průběhu rozjeté sezony.

Tato skutečnost záhy vzbudila napříč celým paddockem vskutku velké emoce, neboť se všichni domnívali, že tak Mercedes, Ferrari a Renault získají oproti jejich japonskému konkurentovi poměrně velkou výhodu.

FIA nakonec poskytla Hondě jistou formu kompenzace, která se odvíjí od průměrného počtu žetonů, jež nevyužijí zbylí tři výrobci. Jak se ale nyní ukazuje, klidně se může stát, že se některý z nich podrobí homologaci ještě před Velkou cenou Austrálie. V případě německé automobilky sehraje hlavní roli skutečnost, jak moc se jí bude dařit v předsezonních testovacích jízdách. Ty začaly právě dnes na okruhu v Jerezu.

„Toto rozhodnutí (FIA) nijak neovlivnilo naši vývojovou strategii pro rok 2015, jež po celou dobu spočívala ve shromáždění všech nezbytných dat z předsezonního testování ve snaze definovat a (následně) předložit specifikaci motoru pro úvodní závod.“

„Každopádně, nabízí se tak příležitost využít této interpretace pro další zisk v pozdějším průběhu sezony, pokud si to tedy zvolíme,“ nechal se slyšet Andy Cowell, šéf oddělení motorů Mercedesu.