Lauda prozradil: Ecclestone přišel původně s šílenějším nápadem kvalifikace

1 Štítky: Bernie Ecclestone kvalifikace Niki Lauda Pravidla Zveřejněno 11. 03 2016 — Josef Nekvinda

Už příští týden uvidíme v akci nový kvalifikační formát, který je výsledkem promyšleného kroku lišáckého Bernieho Ecclestona. Ten totiž původně přišel se zcela jiným formátem kvalifikace, který byl tak radikální, že ostatní donutil jej odmítnout, ale přijmout určité změny. Jenže původní návrh nikdy nebyl, čeho chtěl Ecclestone dosáhnout.

Nikomu není po chuti, ale přesto „by se mělo“ podle něho již příští závod určovat řazení na startovním roštu nedělního závodu. Bez zajímavosti také není fakt, že proti kvalifikaci panují neshody i uvnitř jednotlivých týmů. Například šéf maranellské stáje Maurizio Arrivabene byl pro, zatímco prezident Ferrari Sergio Marchionne nikoli. Řeč je pochopitelně o novém kvalifikačním formátu, o kterém již sice bylo napsáno dost, nicméně nyní nastal okamžik, kdy se ohlédneme zpět do bodu, kde tento nápad vznikl.

Stojí za ním, jak jinak, padající čísla diváků a z toho přibývající vrásky na čele Bernieho Ecclestona. Jak poodkryjí následující řádky, tento postarší pán je stále dokonalým taktikem. Je zřejmé, že změny se F1 snaží dosáhnout na více frontách tak, aby závody byly atraktivnější vinou „náhody.“ Abychom ale přešli k jádru věci, pak vězte, že Ecclestone přišel před Strategickou skupinu s velkolepým nápadem.

„Myšlenka, kterou předložil, vypadala asi takto: ‚Ten, kdo získá pole position, bude muset startovat z desátého místa a bude se muset během závodu probojovat na čelo. Naopak ten, co skončí desátý, se na startu posune na první místo.‘ Je to sice zajímavá myšlenka, ale nedává to smysl. Je to proti jakémukoliv pravidlu soutěžení,“ přiblížil prvotní nápad bývalý trojnásobný šampion Niki Lauda.

Asi si říkáte, kde se v blyštivé zbroji skrývá ona taktika. Schovaná se krčí za jednoduchostí. Aby Bernie Ecclestone dosáhl svého, navrhl změnu tak velkou, že Strategické skupině nezbylo nic jiného než udělat změnu alespoň „malou.“ No a jak poté komentoval nově navržený systém kvalifikace sám Ecclestone?

„Hlasoval jsem pro, protože si myslím, že něco potřebujeme udělat. Nejsem si zvlášť jistý, zda tímto dosáhneme toho, co jsme chtěli, ale vyzkoušejme to a uvidíme. Chtěl jsem zachovat kvalifikaci v současné podobě, protože si myslím, že je v některých ohledech více vzrušující než závod. Přišli bychom ale s takovým formátem, že ten, kdo by vyhrál poslední závod a kvalifikaci, tak by se mu přičetl nějaký čas a startovní pole by se promíchalo,“ uvádí Ecclestone svou myšlenku.

Čtěte dále: Nová kvalifikace, medaile v F1 a ponižující omluva