V čem je lepší IndyCar než F1? Martin Straka vysvětluje před startem nové sezony

2 Štítky: IndyCar Zveřejněno 10. 03 2016 — GPF1.cz

Již tento víkend startuje sezona americké sestřičky F1: IndyCar. Severoamerické formule se navíc vrací na program NOVA Sport 1 & 2. Přímý přenos úvodního závodu ve floridském St. Petersburgu začíná tuto neděli v 17:45 na programu NOVA Sport 2. Komentovat letošní závody bude osvědčená dvojice odborníků Martin Straka a Michal Beran.

Exkluzivně pro web GPF1 Martin Straka odpověděl na otázku ‘na tělo’, co lepšího nabízí IndyCar ve srovnání s F1?

“V první řadě pestrost. Různé okruhy: silniční tratě, závodní okruhy, ovály… A také pestrost startovního pole: náctiletí talenti versus čtyřicetiletí mazáci,” řekl Martin Straka. “Také velká přístupnost. Za pár babek dostanete skoro příležitost zajít s Montoyou nebo Dixonem na kafe. A nakonec jednoduchost: jednotné šasi Dallara, dva dodavatelé motorů, krásné aerokity.

Však se podívejte na současné pravidlo výběru specifikací pneu pro velké ceny F1. Když jsem sledoval houževnatou snahu Tomáše Richtra tohle pravidlo vysvětlit, bylo mi ho upřímně líto. Ale samozřejmě budu sledovat i formuli 1,” říká Martin Straka a dodává:

„Vyrovnanost zaručuje nasazení shodných formulí Dallara, které se liší jen motory. Používají se agregáty Chevrolet a Honda, které ženou vozy rychlostí blížící se 400 km/h. Takže se můžeme těšit na poutavé bitvy a velký počet vítězů.”

Závody IndyCar již od roku 2008 komentuje vášnivý fanda letectví a amerických formulí Michal Beran. Na co se podle něj můžeme tento rok těšit?

“Těsné souboje v betonových kaňonech městských okruhů, neopakovatelný charakter nejkrásnějších přírodních tratí ve Spojených státech, strhující závody na vysokorychlostních oválech, vyrovnané startovní pole a boj o titul až do posledního závodu,” slibuje Michal Beran a dodává: “Šampionát, zahrnující závody na krátkých i dlouhých oválech, městských okruzích i ikonických přírodních tratích, se v letošní sezóně může pochlubit snad nejvyrovnanějším jezdeckým polem posledních několika let.

Uspěje v boji o titul nakonec bývalý jezdec formule 1 Juan Pablo Montoya, kterému vloni unikl titul o jeden jediný bod, loňský vítěz Scott Dixon nebo někdo jiný?”

Stejně jako každý rok, i letos je startovní pole nabité celou řadou velkých hvězd. Vedle již zmíněných Juana Pabla Montoyi a čtyřnásobného vítěz série IndyCar Novozélanďana Scotta Dixona usedne do monopostu také Japonec Takuma Sato, šampion uplynulých ročníků Australan Will Power, domácí americká hvězda Ryan Hunter-Reay, zkušený rutinér Brazilec Tony Kanaan nebo Francouz Sébastien Bourdais. „Pokud bychom hledali možné vítěze jednotlivých závodů, ještě stále bychom nebyli na konci, protože ve vyrovnaném startovním poli IndyCar Series se vítězem může stát skutečně téměř každý,“ velebí vyrovnanost soutěže Michal Beran.

Kromě vítězství v celém šampionátu má série IndyCar ještě jeden vrchol, kterým je květnový závod 500 mil Indy. Letošní sezónu nás navíc čeká jubilejní 100. ročník.

„Na místě se počítá s návštěvou 400 000 fanoušků, přímý přenos pak vzruší diváky po celém světě a my jsme s Michalem Beranem velmi rádi, že prostřednictvím stanic NOVA Sport budeme u toho,“ říká Martin Straka. Vítězství v jednom z nejproslulejších závodů světa bude obhajovat právě Juan Pablo Montoya.

Čtěte dále: Chcete to v F1? LED indikace pořadí v závodu

	Datum	Závod
1	13.03.2016	St. Petersburg (městský okruh)
2	02.04.2016	Phoenix (ovál)
3	17.04.2016	Long Beach (městský okruh)
4	24.04.2016	Alabama (závodní okruh)
5	14.05.2016	Indianapolis (závodní okruh)
6	29.05.2016	500 mil Indianapolis (ovál)
7	04.06.2016	Detroit (městský okruh)
8	05.06.2016	Detroit (městský okruh)
9	11.06.2016	Texas(ovál)
10	26.06.2016	Road America (závodní okruh)
11	10.07.2016	Iowa (ovál)
12	17.07.2016	Toronto (městský okruh)
13	31.07.2016	Mid-Ohio (závodní okruh)
14	21.08.2016	Pocono (ovál)
15	04.09.2016	Boston (městský okruh)
16	18.09.2016	Sonoma (závodní okruh)