Co by po odchodu Red Bullu bylo s jejich jezdci?

S odchodem Red Bullu a Toro Rosso by o práci přišlo na 1 100 zaměstnanců. A čtyři závodníci. Daniel Ricciardo, Daniil Kvjat, Max Verstappen a Carlos Sainz. Co by s nimi bylo?

Je skoro až neuvěřitelné, že by majitel Red Bullu opravdu byl ochoten zvolit ten nejhorší scénář a na konci sezony by prostě provoz týmů ukončil. To samo o sobě není jednoduchá záležitost, protože fakticky se jedná o likvidaci firem střední velikosti, a to se neobejde bez obrovských financí na odstupném, nemluvě o penále za předčasné ukončení “účastnické” smlouvy s Berniem Ecclestonem.

Tento scénář vypadá o to drsněji, protože není nutný. Pokud by ale na něj přeci jen došlo, tak by se do problémů dostali jezdci s neuvěřitelně silným potenciálem a doloženými kvalitami. Ostatně jezdecká akademie Red Bullu je proslavena kvalitou svých absolventů.

Jak vidno dole, náhradních míst pro uplatnění už mnoho nezbývá. Mercedes, Ferrari, Williams, Force India a Sauber mají plno. U McLarenu by se mohla nějaká místa uvolnit, pokud by se na tom obě strany (rozuměj tým a jezdci Fernando Alonso a Jenson Button) dohodly. U McLarenu to ale na nějaké výkonnostní zlepšení vypadá reálně v horizontu přinejmenším dvou let.

Jedno volné místo bude u Renaultu vedle Pastora Maldonada a jedno volné místo je také u Haasu vedle Romaina Grosjeana. Zda bude někdo ze čtveřice Ricciardo, Kvjat, Verstappen, Sainz dostupný je ostatně jeden z důvodů, proč se s potvrzením těchto míst trochu otálí. Manor navzdory očekávaným technickým zlepšením atraktivní destinací nebude, tím spíš, když oba dva jezdci budou muset do týmu přinést sponzorské peníze.

Pokud bychom tedy tuto možnost vůbec připustili, reálně se možná z kontingentu Red Bullu dají zachránit dva jezdci. To nás přivádí k myšlence Sophiiny volby a dotazu, které dva piloty Red Bullu byste vybrali vy, aby v F1 zůstali?

STARTOVNÍ LISTINA 2016: