Politická hra Red Bullu
S Berniem Ecclestonem jako partnerem
Rakouská stáj vzešla z popela jako bájný pták Fénix. Situace se uklidňuje a s Red Bullem pomalu zase můžeme počítat i na příští sezónu. Vychází to ze slov Bernieho Ecclestona.
Je celkem zajímavé, jak ohebná pravidla ve formuli 1 mohou být. Ani mimo sport to ale není nic neobvyklého, vyšší moc má vždy delší ruce. Se svou drobnou postavou nám to ukazuje Bernie Ecclestone, který se prakticky od začátku vehementně snaží udržet Red Bull v seriálu a využívá k tomu všemožné páky. Nyní už se zdá, že bude mít klidného spaní. Dle jeho slov už je nápojový gigant zachráněn a ve formuli 1 bude pokračovat. V Rusku bylo vidět, že mu spadl kámen ze srdce. Jak ale dosáhl tohoto přesvědčení? Celkem jednoduše. Proslýchá se totiž, že vyjednal novou schůzku Red Bullu s Renaultem a dle vyjadřování Ecclestona lze usuzovat, že existuje i dohoda s nějakými reálnými obrysy. Jaký to zvrat. I sám Horner potvrdil, že situace se výrazně změnila a to takřka ze dne na den.
Lze ale jen těžko odhadovat, kvůli čemu skutečně tak rychle Red Bull obrátil list. Dá se usuzovat, že tato „dohoda“ se pojí k novému uvolnění pravidel týkající se vývoje pohonných jednotek, což by byl trumf v kapse Ecclestona, který na Red Bull měl přichystaný a stačilo přimět jen Renault. Příští rok se tedy nesníží počet vývojových žetonů na sezónu, čímž by se ale měl snížit náskok Mercedesu. Toto rozhodnutí včera vzešlo z návrhu samotných automobilek a následného projednání s FIA, které ale bude muset projít schvalovacím procesem. Znamená to tedy značnou výhodu pro Renault a Hondu na úkor Mercedesu. Obě automobilky se budou moci vrhnout do vývoje důležitých komponent, na které již vývojové žetony nestačily. Red Bull by tak mohl „dát“ Renaultu novou šanci. A nebo naopak? Francouzská automobilka ale s největší pravděpodobností převezme stáj Lotus, ze které udělá svůj tovární tým, čímž by se Red Bull rázem stal zákaznickým týmem a s pohonnou jednotkou na příští rok by to opět nemuselo být opět tak růžové, jak se na první pohled může zdát. Bude muset zasahovat vyšší moc?
Ať tak či onak, je docela dost možné, že Red Bull hrál celou dobu jen pěkně rafinovanou hru a chtěl se jen dostat k lepším prostředkům. Dietrich Mateschitz má dlouhodobý kontrakt s F1 a jeho předčasný odchod, byť odůvodněný „Nikdo nám nechce dát motor,“ by jej stál nemalé prostředky, neboť taťka Ecclestone nemá rád takovéto opouštění. Úsměvné ale na tom celé je, jak se samotný Bernie snažil nejdříve Mercedes, poté Ferrari přesvědčit, že by měli Red Bull přijmout. Všude mu ale přibouchli dveře. Podařilo se mu tedy alespoň opět navázat jakýsi kontakt mezi Renaultem a Red Bullem.
Diskuse k článku