Spor o peníze ve slepé uličce
V posledních dnech se opět objevují horečné ohlasy ze strany týmů, zejména těch menších, na přerozdělování finančních prostředků z komerčních práv. Jde ale i o pravidla ušitá na míru. O této čtrnáctidenní pauze mezi závody je opravdu rušno. Z bitvy na trati se stávají boje v padoku. O systému přerozdělování peněz se mluví již dlouho, takřka od vzniku konkordské…
V posledních dnech se opět objevují horečné ohlasy ze strany týmů, zejména těch menších, na přerozdělování finančních prostředků z komerčních práv. Jde ale i o pravidla ušitá na míru.
O této čtrnáctidenní pauze mezi závody je opravdu rušno. Z bitvy na trati se stávají boje v padoku. O systému přerozdělování peněz se mluví již dlouho, takřka od vzniku konkordské dohody. Ve formuli 1 existuje bublina mezi velkými a menšími týmy. Tedy ta finanční. O splasknutí se nyní snaží Monisha Kaltenbornová, coby šéfka týmu Sauber. Nelíbí se jí, že Bernie Ecclestone rozděluje týmy na privilegované a neprivilegované, podle čehož jsou pak finance rozdělovány. Asi netřeba zmiňovat, do které skupiny Sauber patří. Proto se Kaltenbornová rozhodla podat stížnost, se kterou se obrátila na samotnou Evropskou komisi. Nelíbí se jí také, jak jsou některým týmům vytvářeny podmínky na míru. Soucit pro takové jednání nenašla ani bývalá legenda Niki Lauda.
„Celý problém je, že se Sauberu nepodařilo přejít přes překážky a postavit konkurenceschopné auto, aby mohli soutěžit s top týmy. Monisha Kaltenbornová má svůj způsob vedení týmu a právě tam se dle mého názoru tvoří odlišnosti,“ tvrdí Lauda.
K oficiální stížnosti se připojila i Force India. Pravdu bychom ale našli na slovech jak Laudy, tak Kaltenbornové. Ze slov šéfky švýcarského týmu je cítit frustrace z této situace. Jak by také ne. Celý případ připomíná krysí závod, kdy z této situace prakticky není uniku. Sauber se proto potýká s velkými finančními problémy. Na druhou stranu všechny týmy podepsaly konkordskou dohodu, kde je přerozdělování peněz z komerčních práv jasně definováno.
„Pokud ani nemohou zaplatit své závodníky nebo jsou jejich auta zabavena před Grand Prix, je to blbé. Jsou ale součástí závodní komunity a podepsali konkordskou dohodu, kde je vše stanoveno. Nelze pak říci, že s ní nesouhlasí. Nechápu tedy jejich odůvodnění.
Ve formuli 1 vždy byly týmy, které vyhrávaly a ty, které prohrávaly. Stejně to platí i v jiných sportech. Každý je zodpovědný sám za sebe. Sauber by měl nejdříve bojovat se svou neschopností,“ dodal bývalý mistr světa.
Diskuse k článku