Uživatel

Ferrari je v Kanadě silné, Red Bull se trochu trápí, Aston bojuje

V Kanadě se v pátek odjel v podstatě jen jeden trénink, navíc ještě přerušený červenými vlajkami. A i když to podle výsledků nevypadá, Red Bull je pořád favoritem, byť Ferrari vykazuje silný příslib.

Štítky: GP Kanady Zveřejněno 17. 06 2023 — GPF1.cz

Potíže s výpadkem obrazového signálu na televizní obrazovky ředitelství závodu znamenaly de fakto odvolání 1. tréninku a rozšíření 2. tréninku na 1,5 hodiny. V něm byly nejrychlejší vozy týmu Mercedes, což ale neznamená, že jsou najednou nejrychlejší ze všech. Šlo jen o změnu programu vůči ostatním (kvalifikační simulace v pozdější fázi tréninku), takže výsledky nejsou reprezentativní.

Analýza divokého pátku v Kanadě: Favorit je nejasný

Výsledky 2. tréninku GP Kanady 2023

Poř. Pilot Tým/Motor Čas Odstup Kol
1 Lewis Hamilton Mercedes 1’13.718 30
2 George Russell Mercedes 1’13.745 0.027 31
3 Carlos Sainz Jr. Ferrari 1’13.844 0.126 39
4 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 1’14.044 0.326 38
5 Charles Leclerc Ferrari 1’14.094 0.376 38
6 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1’14.142 0.424 34
7 Valtteri Bottas Alfa Romeo/Ferrari 1’14.220 0.502 40
8 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 1’14.250 0.532 29
9 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 1’14.419 0.701 31
10 Pierre Gasly Alpine/Renault 1’14.477 0.759 39
11 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 1’14.533 0.815 38
12 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’14.544 0.826 36
13 Lando Norris McLaren/Mercedes 1’14.617 0.899 40
14 Zhou Guanyu Alfa Romeo/Ferrari 1’14.811 1.093 37
15 Yuki Tsunoda AlphaTauri/Honda RBPT 1’14.941 1.223 43
16 Nyck de Vries AlphaTauri/Honda RBPT 1’15.002 1.284 38
17 Alexander Albon Williams/Mercedes 1’15.003 1.285 33
18 Esteban Ocon Alpine/Renault 1’15.092 1.374 17
19 Logan Sargeant Williams/Mercedes 1’15.426 1.708 38
20 Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 1’16.369 2.651 11

Kvalifikační potenciál:

Red Bull nebyl tak dominantní jako obvykle, dokonce nezaznamenal žádný nejrychlejší sektor. Ferrari má dobrou top speed, zatímco Red Bull se trápí na hrbolaté trati, kterou Lewis Hamilton nazval “snad nejhrbolatější ze všech”. Ferrari se navíc v Kanadě těší absenci rychlých zatáček, které jej trápily v Barceloně. V závodě bude nejspíš Ferrari opět bojovat s rychlejším opotřebením pneumatik.

Aston nasadil v Kanadě zlepšení, ale pořád jej trápí nižší  maximilní rychlost, větší odpor vzduchu a pomalejší rozjezd ze zatáček. Jako vždy týmy budou ladit svá nastavení po pátečních a nočních analýzách pro sobotní kvalifikaci.

Odhad závodního tempa: