Vettel v Malajsii získal první vítězství za Ferrari
Ferrari se v Sepangu podařilo narušit hegemonii stáje Mercedes. Vettel zvítězil před Lewisem Hamiltonem a Nicem Rosbergem. Mizérie McLarenu pokračuje, ani jeden pilot neviděl cíl.
Vettelovi se v Sepangu podařilo narušit hegemonii stáje Mercedes. Zvítězil před Lewisem Hamiltonem a Nicem Rosbergem. Mizérie McLarenu pokračuje.
Nejlepší výchozí pozici si pro závod vybojoval Lewis Hamilton. Za ním startoval Sebastian Vettel. Rosbergovi patřila třetí startovní příčka. Ještě před závodem se ukázalo, že se GP Malajsie zúčastní jen devatenáct vozů – Will Stevens z týmu Manor nemohl nastoupit kvůli problémům s palivovým systémem.
Lewis Hamilton si na startu vedení bez problémů udržel, Rosberg se snažil protlačit před Vettela, ale nepodařilo se mu to. Pastor Maldonado utrpěl defekt pneumatiky. Stejný problém potkal i Kimiho Räikkönena. Tomu se pneumatika rozpadla na začátku druhého kola, a musel tak odjet celý okruh na třech kolech. Jeho ztráta tudíž nabrala velkých rozměrů. Do boxů musel on i Felipe Nasr, jehož přední přítlačné křídlo prořízlo Finovu pneumatiku.
Ve čtvrtém kole Marcus Ericsson nezvládl nájezd do první zatáčky a zahrabal svou formuli v kačírku. V pátém kole vyjel na trať safety car. Ve stejnou dobu se rozjela první vlna zastávek v boxech, které se zúčastnili oba piloti Mercedesu. Připomeňme, že degradace pneu je v Malajsii hodně vysoká, odhadovány byly průměrné tři pitstopy.
Závod byl restartován v sedmém kole. Rosberg se snažil eliminovat ztrátu nabranou v boxech a pustil se do souboje s Felipem Massou. V jedenáctém kole se Hamilton posunul na druhé místo za Sebastiana Vettela. Pilot Ferrari měl v tu dobu náskok deseti sekund. Ten se však začal postupně snižovat.
V nájezdu do čtrnáctého kola již byl Rosberg na třetím místě, tedy hned za svým týmovým kolegou. Vettel k mechanikům zamířil v osmnáctém kole. Na trať se vrátil na třetím místě, na rozdíl od pilotů Mercedesu měl ve druhém stintu nasazenu měkčí sadu pneumatik. Hamilton byl pohodlně ve vedení, Rosberg si musel na Ferrari dávat pozor.
Fernando Alonso svůj obnovený debut u McLarenu zakončil neslavně. Ze závodu pro technické problémy odstoupil. Hamilton se podruhé do boxů dostal ve 25. kole, tedy nedlouho před polovinou závodu. O kolo poté došlo ke kolizi Daniila Kvjata a Nica Hülkenberga. Oba mohli pokračovat v závodě, ale Kvjat na incident doplatil ztrátou několika pozic.
K další kolizi došlo v souboji mezi Sergiem Pérezem a Romainem Grosjeanem. I v tomto případě mohli oba jezdci pokračovat v závodě. Pérez bez ztráty pozice, Grosjean se po hodinách v pořadí propadl. Důležitý okamžik nastal ve 38. kole, Vettel zajel do boxů. Hamilton se tak dostal zpátky do vedení, těsné to bylo v souboji mezi Vettelem a Robergem. Zápolení Němců dopadlo lépe pro pilota Ferrari.
Max Verstappen zaplatil nováčkovskou daň při nájezdu do boxů, když se dostal mimo asfalt a ztratil několik cenných sekund. O několik okamžiků později zajel Rosberg na svou třetí a poslední zastávku v boxech. Ani druhý pilot McLarenu neviděl cíl. Jenson Button odstoupil ve 44. kole, rovněž pro zatím nespecifikované technické problémy.
Vettel se snažil najet na čele co nejvyšší náskok, aby měl šanci udržet vedení i na starých pneumatikách. Situaci mu zkomplikovali Grosjean s Hülkenbergem, které předjížděl o kolo. Oba piloti byli příliš zabráni do vzájemného souboje a pilota Ferrari tím k jeho frustraci pozdrželi. Malajsijské horko neudělalo dobře ani vozu Pastora Maldonada.
Do konce závodu již na předních příčkách k ničemu dramatickému nedošlo. Zvítězil Sebastian Vettel, který tak pro získal své první vítězství v rudých barvách. Ferrari díky němu vyhrálo poprvé od GP Španělska 2013. Druhý dojel Lewis Hamilton, který tak zůstal ve vedení šampionátu, třetí byl Nico Rosberg.
[wppa type=”filmonly” album=”150″]Any comment[/wppa]
GP Malajsie 2015 – závod
| P. | Jezdec | Tým | Čas/odstup |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:41:05.793 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | +8.569s |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | +12.31s |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +53.822s |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams | +70.409s |
| 6 | Felipe Massa | Williams | +73.586s |
| 7 | Max Verstappen | Toro Rosso | +97.762s |
| 8 | Carlos Sainz | Toro Rosso | +1 kolo |
| 9 | Daniil Kvjat | Red Bull | +1 kolo |
| 10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | +1 kolo |
| 11 | Romain Grosjean | Lotus | +1 kolo |
| 12 | Felipe Nasr | Sauber | +1 kolo |
| 13 | Sergio Pérez | Force India | +1 kolo |
| 14 | Nico Hülkenberg | Force India | +1 kolo |
| 15 | Roberto Merhi | Manor | +3 kola |
| Pastor Maldonado | Lotus | - | |
| Jenson Button | McLaren | - | |
| Fernando Alonso | McLaren | - | |
| Marcus Ericsson | Sauber | - |
Diskuse k článku