Chybovalo Toro Rosso? Sainz vzpomíná na ruské drama

Štítky: Carlos Sainz Zveřejněno 17. 01 2016 — Marie Tomšíková

Po více než třech měsících od nehody v Rusku pilot italské stáje zpochybnil původní prohlášení o jeho jezdecké chybě. Sainz sice přímo nikoho neviní, nicméně tvrdí, že nárazu do zdi předcházel požadavek týmu na vyzkoušení experimentálního mapování brzd. Poté následovala ztráta kontroly nad vozem a náraz, který pilota na více jak čtvrt hodiny uvěznil pod TecPro bariérou.

Celá nehoda působila velice spektakulárně a s odstupem času ji Calos Sainz zhodnotil jako “nejhorší sekundy” v životě. Bál se vážného zranění, ale při následném vyprošťování jeho myšlenky patřily především rodině.

“Na nejdelší rovince okruhu jsem měl testovat experimentální mapování brzd. Dostal jsem se na rychlost asi 330 km/h, dupl na brzdy a ztratil jsem kontrolu nad vozem. Pak jsem narazil do zdi a rychlost se snížila asi na 270 km/m. Chtěl jsem brzdit, ale nemohl jsem, protože se zlomilo zavěšení a systémy pro brzdění a zatáčení byly po nárazu poškozené. Říkal jsem si, že je po všem. Myslel jsem, že je konec, a to byly nejhorší sekundy mého života.

Bez brzdění se mi podařilo snížit rychlost na 200 km/h a pak přišel náraz. Na chvíli jsem ztratil dech, ale byl jsem při vědomí. Došlo mi, že se nic vážného nestalo. Ale nemohl jsem se dostat z vozu a odstranění bariéry trvalo asi sedmnáct minut. Celou dobu jsem přemýšlel o mé rodině. Všichni to sledovali a nevěděli, jestli se mi něco stalo,” řekl Carlos Sainz.

K nehodě došlo ve třetím tréninku na GP Ruska. Španělský pilot sice musel do nemocnice, ale v neděli už odstartoval do závodu. To je ten nejpřesvědčivější důkaz toho, že TecPro bariéra a ochranné prvky vozu zafungovaly přesně tak, jak měly.