Alonso se ohlíží za svojí kariérou. Odmítl i nabídku Red Bullu

Kariéra Fernanda Alonsa se pomalu blíží do své cílové rovinky, s čímž přichází i trocha nostalgie ve Španělových prohlášeních. Naposledy zavzpomínal na rok 2007, kde po strastiplné sezoně v McLarenu hledal místo jinde. S nabídkou prý přišel Red Bull… „Red Bull byl v té době výrobce limonády, nebyl to tým mistrů světa,“ prohlásil Alonso. „Nikdo…

Štítky: Fernando Alonso Red Bull Sebastian Vettel Zveřejněno 9. 06 2016 — GPF1.cz

„Red Bull byl v té době výrobce limonády, nebyl to tým mistrů světa,“ prohlásil Alonso. „Nikdo nemá křišťálovou kouli, ani já ne,“ dodal sarkasticky.

Jak by se věci u týmu z Milton Keynes vyvíjely s Alonsem v zádech, se už nikdo nedozví. V Red Bullu v roce 2008 nakonec závodil David Coulthard, který právě kroužil svoji poslední sezonu, týmovým kolegou mu byl už druhý rok po sobě Australan Mark Webber. Tehdejší ročník byl pro Rudé býky zklamáním. V poháru konstruktérů se umístili až za sesterským Toro Rosso, které mimo jiné v Itálii zásluhou Vettela získalo i první vítězství pro týmy Dietricha Mateschitze.

Nabízí se otázka, zda by pro Sebastiana Vettela bylo u Red Bullu místo, kdyby Alonso jeho nabídku přijal. Čímž vzniká další otázka – nebyl by to Španěl, kdo by vyhrál čtyři tituly mistra světa v řadě?

Toto jsou však úvahy pouze hypotetické a Alonso si to uvědomuje: „Nelituji žádného svého rozhodnutí, protože v té době to bylo moje srdce, které mi radilo ona rozhodnutí provést. Tím pádem jsem s nimi spokojený a šťastný. Dávám přednost tomu být šťastný, než mít doma o dvě trofeje víc.“

Je možné, že Alonsovo odhodlání připojit se k partnerství McLaren-Honda ovlivnilo právě ono dřívější odmítnutí nabídky závodit za Red Bull. Ten byl v té době týmem, o kterém se nepředpokládalo, že by vyhrával tituly v krátkodobém horizontu. Adrian Newey však Rudé býky brzy nasměroval na úplný vrchol formule 1.

McLaren se jistě také vrátí do bojů o vítězství, otázkou je kdy. Španěl přiznal, že jeho působení v F1 se již chýlí ke svému konci: „Formule 1 je prioritou, pokud si příští rok budu řízení užívat a budu šťastný. Pokud ne, jsou tu další zajímavé kategorie. Řekl jsem už mnohokrát, že vyhrát 24 hodin Le Mans by bylo pěkným cílem. Uvidíme.“

Alonso se rovněž poohlíží po možnostech mimo motorsport. Zapojil se do projektu pro bezpečnost na silnicích prezentovaného ve Španělsku. Další možností by byl management mladých závodních jezdců, když v současnosti jeho závodní školy navštěvuje více než sto dětí.

Čtěte dále: McLaren bez jezdců? Buttona chtějí v Top Gearu, Alonsa v IndyCar