Alonsa bitva s Vettelem nijak netěší, nebyla o vítězství
Alonso své ambice potvrdil také ve Velké Británii. Společně se svým dlouholetým rivalem Vettelem se postaral o atraktivní podívanou.
Fernando Alonso své ambice potvrdil také ve Velké Británii. Společně se svým dlouholetým rivalem Sebastianem Vettelem se postaral o atraktivní podívanou.
Ferrari má za sebou další závod zralý k zapomenutí. Po zpackané kvalifikaci přišla v závodě havárie Räikkönena a celá řada problémů Alonsa. Ten musel při svém pitstopu kvůli špatnému zařazení se na startovním roštu vyčkat kvůli pětivteřinové penalizaci stop and go. Španěl v tomto případě bere chybu na sebe, na vině je prý nepozornost.
Dvojnásobný mistr světa si mohl spravit chuť ostrým soubojem se Sebastianem Vettelem. Byť to byla parádní podívaná, pilota Scuderie dvakrát nerozzářila.
„Nemáme moc co slavit. Rádi bychom se Sebastianem soupeřili o první a druhé místo. Těmto pozicím jsme ale byli příliš vzdáleni. V Rakousku jsme do jisté míry bojovali s Williamsem, přičemž na Mercedes nám chybělo nějakých osmnáct, dvacet sekund. Zde této výkonnosti nedosahujeme. Byla to dobrá bitva, pěkně se na to dívalo. Užili jsme si to, ale musíme vymyslet, jak se zlepšíme. Řekl bych, že po Rakousku jsme byli spokojenější,“ řekl Alonso.
Španělský závodník se také pochopitelně vyjádřil k napínavému souboji se Sebastianem Vettelem, který trval řadu kol. Oba piloti využívali veškerou šíři tratě, a někdy se schylovali i k pohybu mimo ni, za což přišlo pokárání ze strany vedení závodu.
„V takových momentech je ve vás samozřejmě spousta adrenalinu. Myslím, že nahlásil každý okamžik, kdy jsem se dostal mimo trať. Od vedení závodu jsem si vyslechl dvě nebo tři varování. On však za mnou dělal totéž. Ve zpětných zrcátkách to bylo jasně vidět. Zvláště v kole, kdy mě předjel, se toho dopustil několikrát, čímž získal dvě až tři délky vozu ke svému dobru,“ prozradil Alonso, který také naznačil jednu z možností, proč nakonec boj s Vettelem prohrál – v určitých chvílích byl prý blízko odstoupení ze závodu:
„Měli jsme problém s aerodynamickými prvky na voze a rozmýšleli jsme se, zda neskončíme. Řekli mi, abych byl velmi, velmi opatrný v rychlých pasážích. Bohužel naše bitva přišla v nepříliš příznivý čas. Když Sebastian vyjížděl z boxů, tedy dvě kola před soubojem, jsem se týmu optal, zda nemám odstoupit. Zasekávalo se nám zadní křídlo, což způsobovalo řadu problémů. Když se za námi zjevil Sebastian, bylo prakticky nemožné ho porazit, protože se nám nasčítaly potíže s křídlem, s baterií a zároveň jsme potřebovali šetřit palivo.“
Diskuse k článku