Mercedes se s novými pravidly bojí o ztrátu pozice

2 Štítky: 2017 Mercedes Toto Wolff Zveřejněno 20. 07 2016 — Šimon Trantina

Týmový šéf Mercedesu Toto Wolff je přesvědčen o tom, že zůstat na špičce obou šampionátů i v příštím roce bude kvůli novým pravidlům a způsobům přípravy nesmírně těžké.

V sezoně 2017 budou mít auta úplně jiná aerodynamická rozvržení, než jak tomu bylo od posledních velkých změn v pravidlech doposud. Poslední takovéto regulace byly představeny v roce 2014, předtím v roce 2009. Oba tyto zásahy do vývoje vozů formule 1 přinesly dominanci jednoho týmu, a proto Toto Wolff říká, že důkladná a brzká příprava jeho týmu na nadcházející ročník bude bezpodmínečně nutná.

„Nyní jsme se dostali do komplikované situace, ve které musíme dělat těžká rozhodnutí, o kterých dopředu nevíme, zda budou správná.

Každý týden důsledně analyzujeme, jak budeme nadále rozkládat naši koncentraci mezi právě probíhající sezonou a tou příští, je to ale složité,“ zdůrazňuje Rakušan.

Wolff je také toho názoru, že týmy, které již dříve přesunuly svou hlavní přípravu na nadcházející ročník, mají již teď výhodu nad ostatními. Hlavně díky regulacím k používání aerodynamického tunelu, týmy ho budou moci používat v omezených časových dávkách.

„Některé stáje zastavily vývoj jejich nynějšího auta velmi brzy, možná už v únoru, hned se začátkem testování. To je staví do výhodné pozice, protože na začátku vývoje nového vozu získáte největší množství informací.

Pokud jste v tomto ohledu o pár týdnu pozadu, můžete se ocitnout v mnohem citelnější nevýhodě, co se týče výkonu auta. Jsme v polovině bojů v letošní sezoně, ale ta nejtvrdší práce teprve začíná,“ uvědoměle konstatuje Wolff, který je jedním z hlavních strůjců obrovského úspěchu Mercedesu z posledních let.

Čtěte dále: Největším soupeřem Mercedesu bude v Maďarsku Red Bull