Kdo je nejlepším pilotem historie? Sheffieldská univerzita našla odpověď

Ani Michael Schumacher, ani Lewis Hamilton nebo Ayrton Senna. Podle nového průzkumu Sheffieldské univerzity je nejlepším pilotem historie Juan Manuel Fangio. Z aktivních závodníků se pak nejvýše umístil Fernando Alonso. Jakým způsobem přišli britští akademičtí pracovníci právě na toto tvrzení? A zajímá vás, co nejvíce ovlivňuje výsledky pilotů? I na to dokázala tato analýza nalézt odpověď.…

4 Štítky: Historie Lewis Hamilton Michael Schumacher Niki Lauda Sebastian Vettel Zveřejněno 14. 04 2016 — Josef Nekvinda

Když se řekne Michael Schumacher, okamžitě každý ví, odkud vítr vane. „Schumi“ je značka, která proslula po celém světě a zároveň je i jednou z největších ikon tohoto sportu. Podle studie doktora Andrewa Bella z univerzity Sheffield ale i přes všechny získané tituly mistra světa nepatří mezi nejužší špičku nejlepších pilotů historie. Ptáte se, jak je to možné?

Při výzkumu byl totiž úplně zanedbán potenciál vozů (například větší hodnotu měly výsledky, které jezdec zajel během mokrých závodů), a statistická analýza tak porovnávala piloty pouze skrze jejich talent. Takže jakmile byl odstraněn tento element, zaujal místo sedminásobného mistra světa legendární Juan Manuel Fangio. Na druhém místě se podle průzkumu umístil Alain Prost a na třetím pak Fernando Alonso. Kde se tedy v tomto žebříčku pohybuje Michael Schumacher?

Bylo mu přisouzeno až deváté místo, ale zde byla matematika neúprosná, neboť ve velké míře byla ovlivněna návratem německé legendy v letech 2010 – 2012. Tehdy byl Schumacher překonán i bývalým týmovým kolegou Nikem Rosbergem a jeho koeficient doznal rapidního ponížení. Statistika proto poodhalila, že pokud by se již na okruhy nevracel, skončil by v žebříčku nejlepších pilotů historie na třetím místě.

A jak si vedli současní závodníci? Nejvýše se umístil již zmiňovaný Fernando Alonso a spolu se Sebastianem Vettelem tak přeskočili úřadujícího mistra světa Lewise Hamiltona. Do první padesátky se v následujícím pořadí vešli ještě Nico Rosberg, Jenson Button, Daniel Ricciardo a Kimi Räikkönen.

Dále studie odhalila zajímavá doplňující fakta. V definici úspěchu podle ní hraje až šestkrát větší roli zázemí týmu a jeho technika než talent pilota. Zároveň důležitost týmu při cestě za titulem v průběhu let mnohonásobně vzrostla, přičemž se ukazuje, že na městských okruzích naopak ustupuje do pozadí a mnohem více záleží na samotném talentu pilota.

Zajímavým zjištěním také je, že zhruba dvě třetiny doby, který tým ve formuli 1 stráví, je zaopatřen určitými neměnnými výsledky s tím, že zbylá třetina je pak oním hybným mechanismem. Tedy, že se rok od roku výsledky dané stáje mohou až o jednu třetinu lišit a posouvat směrem na tu či onu stranu.

Andrew Bell ke svému průzkumu dodává: „Na otázku, kdo je nejlepším pilotem všech dob, je obtížné odpovědět, protože nevíme, do jaké míry stály za svými výsledky sami závodníci nebo naopak jejich auta. Tato otázka nicméně fanoušky fascinuje již spoustu let a jsem si jistý, že tomu tak bude i nadále.

Náš statistický model nám umožňuje sestavit pořadí podle posouzení relativní významnosti týmů s výsledky pilotů, přičemž poukázal na některé překvapivé výsledky. Relativně neznámý Christian Fittipaldi je v top dvacítce, zatímco trojnásobný mistr světa Niki Lauda se nedostal ani do první stovky. Pokud by tito závodníci jezdili pro různé týmy, zanechalo by to poněkud odlišné výsledky.“

Pořadí TOP10