V maximální rychlosti byly v Jerezu nejlepší vozy s motorem Mercedes
Zatímco tabulky s časy na kolo ovládli jezdci pohánění Ferrari, tabulka s maximálními rychlostmi má zcela jiné vedení.
Zatímco tabulky s časy na kolo ovládli jezdci pohánění Ferrari, tabulka s maximálními rychlostmi má zcela jiné vedení.
Britský Autosport získal data o rychlostech, kterých vozy dosahovaly na zadní rovince před vlásenkou. Vyplývá z nich, že vozy s motorem Mercedes obsadily první tři místa, přičemž Mercedes a Williams dosáhly zcela stejných hodnot, Lotus byl třetí.
Čtvrté nejrychlejší byly Toro Rosso a Sauber, v čase na kolo nejrychlejší vůz testů Ferrari SF15-T byl až šestý. Tabulku uzavřely týmy, které jezdily nejméně, a to Red Bull a McLaren. U Ferrari však nebyly zaznamenány hodnoty Sebastiana Vettela, důvodem byly problémy s transpondérem.
Ovšem stejně jako časy na kolo mají i tyto hodnoty velmi omezenou vypovídací hodnotu, protože maximální rychlost je nepřímo úměrná nastavené úrovni přítlaku, takže auto rychlé na rovinkách může být pomalé v zatáčkách.
Testy Jerez 2015 - maximální rychlosti
| P. | Jezdec | Tým | Max. rychlost (km/h) | Ztráta (km/h) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 307,6 | |
| = | Nico Rosberg | Mercedes | 307,6 | 0 |
| 3 | Pastor Maldonado | Lotus-Mercedes | 306,8 | 0,8 |
| 4 | Max Verstappen | Toro Rosso- Renault | 303,3 | 4,3 |
| = | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 303,3 | 4,3 |
| 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 300,8 | 6,8 |
| 7 | Daniil Kvjat | Red Bull-Renault | 294,2 | 13,4 |
| 8 | Jenson Button | McLaren-Honda | 277,6 | 30,0 |
Diskuse k článku