BEST OF
To nejlepší i nejhorší ze sezony 2015
Stejně jako ostatní ročníky i nedávno skončená sezóna 2015 nabídla hned několik pamětihodných okamžiků. Za těmi nejlepšími ale i nejhoršími se v heslech ohlíží televizní stanice Sky Sports.
Závod roku
Maďarsko. Devětašedesát dechberoucích kol, kde Ferrari odstavilo Mercedes na druhou kolej, Hamilton se pokoušel dohnat ztrátu, ale neuspěl, Ricciardo se hrubou silou dostal před oba Stříbrné šípy na stupně vítězů, jenže i tak dojel až za týmovým kolegou Kvjatem, který byl – skoro jako půlka startovního pole – penalizován.
,Opalovačka‘ roku
Kvalifikace v Brazílii pro pilota McLarenu skončila ještě rychleji, než začala. Ten se tak rozhodl ji strávit po svém…
Hashtag roku
…čehož ihned využila kreativní fanouškovská obec formule 1. Pod hashtagem #PlacesFernandowouldratherbe (místa, kde by Fernando byl raději) se objevilo několik skutečných skvostů.
#PlacesAlonsoWouldRatherBe pic.twitter.com/6SJn9SuHvA
— Kimi Räikkönen Fans™ (@iceman7news) 21. Listopad 2015
Lewis, como dice Vettel, tubgorra es … 😪😪😪😪😪😪😪 zzz…ZZZ.. 😂 #F1 #PlacesAlonsoWouldRatherBe pic.twitter.com/CAZkWBBI43 — F1Writers™ (@f1writers) 21. Listopad 2015
Why social media was the only winner from Brazilian GP https://t.co/XhGeqIN7Bk#PlacesAlonsoWouldRatherBe#F1pic.twitter.com/2gEnRQdWD1
— Digital Sport (@DigitalSportUK) 18. Listopad 2015
Prohlášení roku
„Nebyla to úplně standardní příprava na velkou cenu.“ – Lewis Hamilton na Twitteru poté, co se svým vozem narazil v Monte Carlu do tří zaparkovaných automobilů.
Vysvětlení roku
„Byl to důsledek velkých oslav a málo odpočívání během posledních deseti dní.“ – přiznání britského pilota ohledně nehody popsané výše.
Neočekávaná obrana roku
„Nemyslím si, že by měl odstoupit. A podle mého k tomu neměl ani být vyzván. Díky němu máme spoustu států, které hrají fotbal. Pokud tyto lidé byli – údajně – podplaceni, aby prosadili fotbal v jejich zemi, je to dobré. Je to daň, kterou fotbal musel zaplatit.“ – Bernie Ecclestone o Seppu Blatterovi, tehdejším prezidentovi Mezinárodní fotbalové federace.
Nejpodivnější titulek roku
,Nico Rosberg nosí na čele dámské vložky‘ – titulky v médiích poté, co se Němec svěřil se svojí netradiční závodní pomůckou.
Nejpodivnější incident roku
Fanoušek, který se dostal na trať během závodu v Singapuru.
F1シンガポールGP：コースに侵入した男に6週間の実刑判決 https://t.co/dboEPbUPtR#F1#f1jp#SingaporeGPpic.twitter.com/g9Ye3TRtKJ
— F1-Gate.com (@F1Gate) 3. Listopad 2015
Manévr roku
Max Versappen na Felipeho Nasra ve Spa. Mladý Nizozemec letos několikrát předvedl, že se s ním do budoucna musí počítat. Nejstatečnější manévr přišel v Belgii, kdy se syn bývalého závodníka vřítil do zatáčky Blanchimont v maximální rychlost přes 300 kilometrů v hodině po boku svého soupeře, aby jej v nájezdu do závěrečné šikany okruhu předjel.
Sága roku
Téma Red Bull a jeho konec v F1 s ohledem na hledání dodavatele motoru.
,Mýdlová opera‘ roku
Hamilton versus Rosberg. Ne až tak na trati, jako spíš mimo ni. Kousavá prohlášení, teatrální gesta.
Roztržka roku
Navázání na předchozí téma. Po americké Grand Prix Hamilton hází svému kolegovi kšiltovku, ten mu oplácí stejným gestem.
Odplata roku
„Chápu formuli 1 jedna jako rodinu. Ty žijí ve vesnicích, které mají vždy své idioty. Na tu roli sedí perfektně.“ – Šéf McLarenu Ron Dennis odpovídá na kritiku Eddieho Jordana o hierarchii týmu.
Podnik roku
Mexická Velká Cena. Návrat do kalendáře F1 po více třiadvaceti letech nabídl více jak nadšené tamní fanoušky, kteří si museli užít závěrečné stupně vítězů, netradičně umístěné v prostoru bývalého baseballového stadionu s kapacitou třiceti tisíc míst, stejně jako účinkování jejich domácího miláčka Sergia Péreze na trati.
Rádiová komunikace roku
Fernando Alonso a jeho frustrovaná poznámka během japonské Grand Prix o tom, že si připadá, jako by ve svém McLarenu vozil motor GP2.
Nejhorší moment roku
Úmrtí Julese Bianchiho.
Nejsilnější moment roku
Reakce pilotů na smrt jejich kolegy před závodem v Maďarsku.
#CiaoJulespic.twitter.com/Z2B7zqxFf5
— BBCF1 (@bbcf1) 26. Červenec 2015
Nejdelší tisková konference roku
Během závodu v Mexiku si prezident FIA Jena Todt napravil reputaci nepříliš velkého řečníka. Když mluvil o současné situaci na poli motorů a jejím řešení, rozpovídal se na celých sedmdesát minut!
Strategická volba roku
Ferrari v Malajsii. Když byl po čtyřech kolech povolán safety car, pět z šesti pilotů na čele zajelo do boxů na první zastávku u mechaniků. Jediný Sebastian Vettel zůstal na trati. To mu umožnilo dokončit závod před oběma mercedesy a poprvé zvítězit za Ferrari.
Zklamání roku
McLaren-Honda. Hlavně Honda.
Nováček roku
Max Verstappen. Jezdec s velkou budoucností. Předvedl několik předjížděcích manévrů, a byť ne úplně všechny dopadly podle jeho představ, minimálně se dá říct, že ,Mad Max‘ byl hodně vidět.
Nejhorší rozhodnutí roku
Lewis Hamilton dokončil monackou Velkou Cenu jako třetí, když jej Mercedes z prvního místa povolal do boxů pod safety carem, čímž se před Brita dostal jak Nico Rosberg, tak i Sebastian Vettel.
Záhada roku
Co skutečně způsobilo Alonsovu nehodu na testech v Barceloně, po které nenastoupil do prvního závodu v Austrálii?
Metaforický moment roku
Fernando Alonso tlačící svůj McLaren do boxů v kvalifikaci na maďarskou Velkou cenu.
Blog roku
Zpravodajství z propršené kvalifikace v Austinu, při které členové týmů bavili diváky, jenž marně čekali na tribunách, až vozy vyjedou.
Jezdec roku
Lewis Hamilton. Kdo jiný než šampion?
Souhlasíte s výběrem televize Sky Sports, nebo máte na proběhlý ročník jiný pohled?
Diskuse k článku