Nedorozumění s týmem stálo Ricciarda třetí místo, zítra bude riskovat
Australan hájící barvy Red Bullu litoval chyby, které se dopustil společně se svými inženýry. Ta jej podle jeho mínění stála jednu pozici na startovním roštu.
Australan hájící barvy Red Bullu litoval chyby, které se dopustil společně se svými inženýry. Ta jej podle jeho mínění stála jednu pozici na startovním roštu.
Daniel Ricciardo vyjel Red Bullu v monackém souboji s časem velice povedený výsledek, alespoň pokud hovoříme v kontextu letošní sezony. Skončil čtvrtý, díky čemuž tak zopakoval své dosavadní maximum z kvalifikace na Sepangu. Jak ale sám pilot podotkl, na startovním roštu zítřejšího závodu prý mohl stát ještě o jednu příčku výš.
„Bude to znít, jako bych byl ztrápený. Ale měli jsme být třetí, a to poctivě,“ nechal se slyšet Ricciardo na úvod.
„Neříkám, že jsem zablokoval brzdy nebo tak něco. Začali jsme kolo, aniž bychom jeli na plný kvalifikační výkon.“
„Bylo to jen nedorozumění s boxovou zídkou. Když jsem najížděl do první zatáčky, byl jsem o dvě desetiny pomalejší než předtím. To jsou dvě desetiny, které jsme potřebovali na to být třetí, a je to měřené kolo, kterého jsme se vzdali.“
„Jsem kvůli tomu zklamaný, protože z tohoto dobrého výsledku (který jsme získali) měl být výsledek skvělý. Zítra se ale pokusím o raketový start, a snad se to vyplatí. Tohle je poslední místo, kde se chcete vzdát pozice na startovním roštu.“
O taktice pro nedělní závod má Ricciardo jasno už nyní: „Jsme v pěkné pozici na to, abychom prostě zaútočili. Budeme riskovat. Body jsou samozřejmě pěkné, ale myslím si, že když se bude nabízet čtvrté místo, nebo pódium, půjdeme po pódiu. Čtvrté místo není nic, z čeho byste se měli příliš radovat.“
To, že úzké uličky Monte Carla monopostu rakouské stáje svědčí, potvrdil svým pátým místem také druhý pilot Red Bullu Daniil Kvat.
„Byla to jedna z těch mála chvil v tomto roce, kdy jsem se ve voze cítil opravdu sebevědomě, takže to bylo velmi důležité,“ podotkl ruský mladík.“
„Ale také tu bylo spoustu pozitivních věcí, co se týče celkového chování vozu, a teď jsme v situaci, kde musíme růst a udělat několik kroků vpřed,“ dodal.
Diskuse k článku