Nám nový nos problémy nezpůsobil, hlásí Ferrari
Technický ředitel Ferrari James Allison potvrdil, že nutnost upravit přední část vozu neměla na maranellský monopost zásadní dopady.
Technický ředitel Ferrari James Allison potvrdil, že nutnost upravit přední část vozu neměla na maranellský monopost zásadní dopady.
Letošní pravidla vyžadují trochu jiný tvar nosu vozu, což pro různé týmy znamenalo různé dopady. Například Williams připustil, že nad touto změnou strávil mnohem víc času, než čekal. Také Force India přiznala ztráty.
Pro Ferrari byla změna menší, protože loňské tvary nebyly těm letošním tak daleko jako u většiny konkurence. „Jistě, nová pravidla do jisté míry změnila způsob, jakým jsme museli dát dohromady přední část vozu,“ komentoval Allison.
„Trošku se změnilo fungování předního křídla, nosu a deflektorů, ale pro nás to nebylo nic moc velkého. Vzali jsme to hned na začátku a vycházeli z toho.“
Práce přesto měli v Maranellu víc než dost. „Loni jsme byli moc pomalí, nebyli jsme dost konkurenceschopní, takže hlavním úkolem bylo postavit konkurenceschopné auto,“ vysvětloval Allison.
„Jako vždy platí, že pro konkurenceschopné auto jsou důležité velký výkon, velký přítlak a dobrá ovladatelnost. Takže jsme pracovali na všech třech těchto věcech.“
Diskuse k článku