McLaren zkusí použít vlastní těsnění u MGU-K

Štítky: Honda McLaren Pohonné jednotky Zveřejněno 25. 02 2015 — Jan Pastorek

Jako dočasné řešení problémů se systémy na rekuperaci energií zvolil McLaren vlastní díl.

Celé druhé testy měly McLaren a Honda problém s těsněním motorgenerátoru kinetické části ERS, způsobovalo poruchy. Situaci nevyřešilo ani přepracované těsnění, které Japonci dopravili na okruh v průběhu testů.

Řešení problému je tedy obtížné a podle Autosportu McLaren zkusí tento týden v testech použít vlastní těsnění vypracované na základě znalostí z vývoje KERS v roce 2009, aby Honda měla víc času pro vývoj vlastního dílu.

Kvůli technickým potížím, který ho v testech doprovázejí, zvládl McLaren jen polovinu ze svého naplánovaného programu.