Hľadá sa nový diktátor. Zn.: URGENTNE!

“Nikdy nesmieš ľuďom prezradiť, že šéfuješ bordelu. Musíš predstierať, že je to hotel a bordel prevádzkovať v pivnici.” Takúto cennú radu dal kedysi Enzo Ferrari dvojici Bernie Ecclestone – Max Mosley a všetci vieme, ako to dopadlo. Zohraté duo, síce svojsky a s odstupom času za smiešny peniaz, spravilo z chudobnej princeznej kráľovnú motoršportu. Formula…

3 Štítky: Pravidla Zveřejněno 3. 08 2016 — GPF1.cz

“Nikdy nesmieš ľuďom prezradiť, že šéfuješ bordelu. Musíš predstierať, že je to hotel a bordel prevádzkovať v pivnici.”

Takúto cennú radu dal kedysi Enzo Ferrari dvojici Bernie Ecclestone – Max Mosley a všetci vieme, ako to dopadlo. Zohraté duo, síce svojsky a s odstupom času za smiešny peniaz, spravilo z chudobnej princeznej kráľovnú motoršportu. Formula 1 sa konečne objavila na televíznych obrazovkách, dostupná miliónom divákov po celom svete. Predaj vysielacích práv išiel ruka v ruke s novými sponzormi, globálnymi značkami a hlavne celosvetovými hviezdami v kokpitoch. Tandem Ecclestone – Mosley vedel presne čo robí a napriek silnej opozícií a množstvu nepriateľov či spiatočníkov dokázal presadiť svoje. Môžeme si o ich manažérskych technikách a súkromných úchylkách myslieť čokoľvek, pravdou zostáva, že bez nich by F1 nikdy nedosiahla súčasnú úroveň.

bernie-max

Ako za každým veľkým príbehom, aj v tomto prípade hrala hlavnú úlohu vízia, talent vidieť za roh a tvoriť nové trendy. A teraz naspäť do reality. Posledných desať formulových dní ma úprimne zhrozilo. A to patrím k jej veľkým obhajcom. Lenže aj môj pohár trpezlivosti po pretekoch v Maďarsku a Nemecku pretiekol. Dosť, že musíme tolerovať nekvalitné pneumatiky Pirelli a šialené množstvo rôznych reštrikcií, ale chaos ohľadom úpravy pravidiel a rozhodovania komisárov bol aktom číreho zúfalstva. A to škandály a kontroverzie patria k DNA F1, ale odtiaľ potiaľ.

Platia traťové limity, alebo nie? Ako to nakoniec bude s vysielačkovou komunikáciou? Môže prenasledovaný pilot meniť smer počas brzdenia? Fernando Alonso toho preskákal počas šestnástich súťažných rokov viac ako dosť, ale teraz povedal, že to už jednoducho vzdáva. A ja sa pripájam s nápadom sprevádzkovať samostatný online prenos úpravy pravidiel s akčným podtitulom – minúta po minúte.

Len tak na ilustráciu: v 80. rokoch mali formulové pravidlá presne 10,5 strany – 500 slov. Tie aktuálne sú rozpísané na 82 stranách, suma sumárum približne 33 000 slov a k tomu ešte prosím pekne 75 strán príloh! Napriek tomu máme monoposty s nosmi v tvare penisov a rozhodnutia komisárov rovnajúce sa amatérskemu krúžku veštenia.

V čom je celý problém? Prečo sa súčasná Formula 1 správa ako kanibal s potmehúdskym úsmevom? Veľká časť odpovede je paradoxná. F1 sa totiž topí. Topí v peniazoch. A chýbajúcom šéfovi. Mr. E už dávnejšie nemá moc určovať trendy. Keby mal, tak by nikdy neprešli nové tichučké, ale zato akože ekologické turbomotory. Hoci je neustále obľúbeným terčom invektív z fanúšikovskej obce, je to práve niekdajšie diktátorské správanie, ktoré “efjednotke” chýba.

Čoskoro 86-ročný čiperný mozog síce stále vie poťahovať nitkami, ale reálne vedenie bolo moderne rozdelené….na koho vlastne? Strategickú skupinu? Komisiu F1? Svetovú motoristickú radu? FIA? Formula One Management? Nepripomína vám to niečo? Formula 1 sa postupom rokov mení na klasickú bruselsko-babylonskú vežu plnú lobistov, pijavíc, bielych golierov a nulovej zodpovednosti. Ale zato tu máme komisie, rady, skupiny, mítingy, zasadnutia, hlasovania a výsledky na zaplakanie.

sefove

Formula 1 umiera na demokraciu. Všetci vedia, čo treba spraviť, ale nikto nič nerobí. Namiesto zjednodušovania dochádza k ešte väčšiemu komplikovaniu. Všetci kompetentní sa stretávajú, debatujú a nakoniec sa dohodnú na ďalšom termíne. Je choré, aby o pravidlách rozhodovali tímy či nebodaj jazdci. Každý predsa bude kopať za seba. Všetci to vieme, ale kľúčoví účastníci zájazdu si užívajú život vo formulovej bubline.

Existuje vôbec niekto, kto by dokázal skrotiť toto akvárium plné žralokov? Momentálne asi ťažko. Jeana Todta viac zaujíma bezpečnosť na cestách a elektromobily. Bernie Ecclestone je odstavený a ten pravý chaos ešte len príde s jeho definitívnym odchodom. Finančníci a excelovskí mágovia z CVC Capital, čoby hlavní akcionári, tichúčko počítajú svojich 900 miliónov (!!!) ročne a veria, že tento dobre nastavený bankomat ešte zopár rokov úspešne podoja.

Formula 1, podobne ako celá západná civilizácia, hľadá svojho diktátora. Pre rigídnych humanistov a slniečkarov radšej použijem pomenovanie “vizionár” so silnými kompetenciami. Znie to tak moderne, múdro a cool. Súčasný model riadenia je totiž prekonaný, ale na zmeny to bude chcieť veľkú odvahu a najmä činy. Lebo v pivnici sa rozmohol veru riadny bordel…

PS: napriek kritike vedenia F1 sme na trati svedkami dobrej sezóny, aj keď s prívlastkom “prechodná”. Z dvanástich podujatí bola viac ako polovica nadpriemerných a to aj napriek jasnej dominancii Mercedesu. Zostáva veriť, že druhá časť sezóny prinesie ešte niekoľko dramatických bitiek, nie však v zákulisí. Ale teraz už zaslúžené prázdniny. Želám príjemný oddych, aj v spoločnosti repríz všetkých tohtoročných pretekov. Každý druhý deň na stanici Sport 2 HD. Štartujeme už v stredu od 20.00 h Veľkou cenou Austrálie.

Čtěte dále: Komentář: Vedení F1 se rozpadá

Přesně takový vládce, jakým býval Bernie Ecclestone, by současné F1 prospěl

Přesně takový vládce, jakým býval Bernie Ecclestone, by současné F1 prospěl

Diskuse k článku

Napsat komentář