Hamilton: Zlepšení soupeřů moji bitvu s Rosbergem nijak neovlivní
Brit poskytl oficiálním stránkám šampionátu rozhovor, v němž se pozastavuje nad nárůstem formy ostatních týmů a případným závoděním v dešti.
Brit poskytl oficiálním stránkám šampionátu rozhovor, v němž se pozastavuje nad nárůstem formy ostatních týmů a případným závoděním v dešti.
Dosavadní průběh závodního víkendu v Singapuru se nevyvíjel pro Mercedes a oba jeho piloty tak jednoznačně, jak jsme byli doposud zvyklí. Ferrari se jako silný soupeř jevilo již od pátečních volných jízd, a jelikož se v sobotu k němu přidaly také Red Bull s Williamsem, byla včerejší kvalifikace zřejmě tou nejdramatičtější, jakou jsme v letošní sezoně viděli.
Oba jezdci německé stáje si nakonec start z první řady přeci jen vybojovali, ostatní soupeři ale tentokrát byli o dost blíže, než by si asi vedení Mercedesu přálo. Až po devátého Kevina Magussena se totiž všichni závodníci vešli do rozmezí šesti desetin vteřiny, což je z důvodu dosavadní dominance týmu z Brackley věc v této sezoně spíše neobvyklá.
Lewisi, vzhledem k malým rozdílům mezi prvními šesti jezdci – závodícími pro čtyři různé týmy – bojíš se, že tihle jezdci naruší tvojí bitvu o šampionát s Nikem Rosbergem?
Lewis Hamilton: „Ne, vůbec! Ano, dnes (v sobotu) to bylo těsné – a hádám, že stejná situace bude i v závodě – ale také doufám, že budu mít před ostatními lehký náskok. Degradace pneumatik bude celkem zajímavá, a kdo ví, jaké budou zítra (dnes) povětrnostní podmínky! Klidně může začít pršet o trochu dříve než dnes (v sobotu), takže kdo ví! Přijeli jsme sem s předpokládaným počtem zastávek v boxech a to se může lehce změnit – takže bude velmi zajímavé sledovat, jak to půjde.“
Proč byly rozestupy podle tebe o tolik menší v porovnání s některými předchozími závody? Tvému vozu tato trať nevyhovuje?
LH: „Vůz se choval fantasticky, takže na to vážně nemám odpověď. Ostatní mají pravděpodobně tento víkend úpravy a my ne – to je možná ono.“
S tím hustým deštěm dnes večer bude zítra (v neděli) trať potřebovat vyčistit. Co to pro tebe bude znamenat?
LH: „Hádám, že to trochu změní dynamiku závodu. Na čisté trati bude výdrž pneumatik odlišná. Pravděpodobně budeme čelit větší degradaci zadních pneumatik – a to pravděpodobně bude znamenat více zastávek v boxech. Domnívám se, že uvidíme víc zastávek v boxech.“
Jaké by to bylo závodit tu v dešti?
LH: „Nemyslím si, že bych kdy okusil, jaký je tento závod na mokru – možná v jednom tréninku, ale samozřejmě když bude mokro, bude to ještě náročnější, než to je teď: je tu příliš mnoho zatáček a potenciál pro chybu se rýsuje v každé z nich. Ale městské okruhy jsou prostě nejlepší!“
Diskuse k článku