Střed pole: Stewardi nešetřili tresty
Po skončení závodu rozdávali komisaři tresty jako diví. Odnesli si ho Maldonado, Gutiérrez, Vergne a Pérez.
AKTUALIZACE: Po skončení závodu rozdávali komisaři tresty jako diví. Sergio Pérez byl potrestán za kolizi s Kimi Räikkönenem a Adrianem Sutilem, za niž si Mexičan vysloužil ztrátu sedmi míst na startu do příštího závodu a dva trestné body. Jean-Eric Vergne byl potrestán za kontakt s Romainem Grosjeanem z konce závodu, za tento prohřešek mu byla udělena penalizace pět sekund. Kvůli ní se tak pilot vrátí zpátky na desáté místo, na deváté se posune Pastor Maldonado, který byl již dříve potrestán pětisekundovou penalizací za překročení rychlosti při výjezdu safety caru (společně s Estebanem Gutiérrezem a Jeanem-Ericem Vergnem). Všichni tři pak kromě pěti sekund dostali ještě jeden trestný bod.
Toro Rosso
Jean-Eric Vergne dokončil závod na devátém místě, po pozávodní penalizaci za kolizi s Romainem Grosjeanem se posunul na místo desáté. Jeho týmový kolega Daniil Kvjat skončil patnáctý, tedy poslední.
„Byl to vzrušující závod, na druhou stranu byl ale náročný“ říká Vergne. „V posledních fázích jsem strašně chtěl získat nějaké pozice. Viděl jsem příležitost v předjetí Romaina, rozhodl jsem se, že do toho půjdu. Když mi tam pak zavřel místo, bylo už moc pozdě. Konce konců, je to ale závodění a vy musíte závodit tak moc, jak to jen jde. Mám rád souboje, takže to byla zábava. Je skvělé být na bodech, obzvlášť po takhle náročném víkendu, kde jsem toho moc nenajezdil.“
„Dneska jsme byli hodně konkurenceschopní a zasloužili jsme si získat tady v Austinu nějaké body,“ míní Kvjat. „Až do finální části závodu jsme měli fantastickou rychlost, já jsem dokázal předjet Räikkönena, bohužel jsem si ale v boji s ním poškodil svoji levou přední pneumatiku. Cítil jsem pak velké vibrace, a tak jsem musel znovu zastavit. Mohl to být úžasný závod a je samozřejmě zklamáním, když se ke konci všechno takhle pokazí,“ posteskl si Rus.
Lotus
Pastor Maldonado si ve Velké ceně USA 2014 vybojoval desáté místo v cíli závodu (po penalizaci Jeana-Erica Vergne se posunul zpět na deváté místo) a může se tak poprvé v letošní sezoně radovat z bodované příčky. Jeho týmový kolega Romain Grosjean skončil jedenáctý.
„Závod byl opravdu dobrý, užil jsem si ho,“ říká Grosjean. „Na měkké směsi bylo auto rychlé, mohl jsem následovat Ferrari, na tvrdší směsi to bylo o něco těžší, ale pořád jsem si to vychutnával. Boj s Jensonem Buttonem byl hodně těsný, ale byla to zábava. Méně zábavné to pak ale bylo s Jeanem-Ericem. Poškodil mi přední křídlo a zadní část podlahy, pak už se mi kvůli tomu auto špatně řídilo. Neměl jsem z toho radost, ten incident mě stál osmé místo.“
„Byl to úžasný boj už od začátku,“ jásá Maldonado. „Cítil jsem se dobře, strategie byla dobrá a rychlost vozu byla až překvapivě dobrá. Byli jsme plně soustředěni, drželi jsme si rychlost a hlídali pneumatiky. Ztráceli jsme v pomalých zatáčkách, ale v těch středních a vysokorychlostních v prvním a posledním sektoru jsme byli konkurenceschopní. Díky tomu jsme si mohli nahnat čas, který jsme ztratili v pomalých zatáčkách. Byl to takový mix.“
Sauber
Adrian Sutil Velkou cenu USA 2014 nedokončil, jeho týmový kolega Esteban Gutiérrez skončil na čtrnáctém, tedy předposledním místě.
„Bohužel to byl krátký závod,“ lituje Sutil. „Dobře jsem odstartoval a byl pak na slibné pozici. Je škoda, že do mě Sergio naboural. Vůbec to nebylo potřeba. Je pro mě opravdu velkým zklamáním, že jsme kvůli takovému manévru přišli o naši největší šanci vybojovat body.“
„Po zajetí sefaty caru bylo velkou výzvou přimět pneumatiky pracovat,“ říká Gutiérrez. „Při téhle jízdě jsme ztratili hodně času. Je to ošidné, když na to musíte tlačit ve všech kolech závodu. To, že se nám nedařilo vypořádat se s pneumatikami jako ostatním jezdcům, nás dostalo do kritické situace. V průběhu celého závodu jsem ale dělal všechno, co bylo v mých silách.“
Force India
Sergio Pérez i Nico Hülkenberg odstoupili ze závodu už během jeho průběhu, a tak ani jeden vůz stáje Force India cíl Grand Prix USA 2014 neviděl.
„To, co se dneska stalo, je opravdu nešťastné,“ smutní Pérez. „V zatáčce číslo patnáct jsem udělal manévr na Adriana, ten mi tam nechal místo, najel jsem tedy na vnitřek. Pak mi tu mezeru ale začal Adrian zavírat, musel jsem to tedy zkusit a začal jsem brzdit později než on. Pak už jsem se ale nemohl vyhnout kontaktu s Kimim, kvůli němu jsem pak kolidoval i s Adrianem. Prostě jsem neočekával, že bude Kimi na tomhle místě. Je to opravdu škoda.“
„Bohužel jsem závod nedokončil,“ povzdechl si Hülkenberg. „Ztratil jsem kontrolu nad řízením, motor mě přestal poslouchat, a tak mi tým přes vysílačku řekl, abych vůz zastavil. I před tímto momentem to ale nebyl jednoduchý závod, první kolo pro mě bylo hodně náročné. Byl jsem totiž přímo za Sergiem a Adrianem, když se srazili, a přední křídlo ze Sergiova vozu dopadlo přesně před moje auto. Přejel jsem přes něj, což mi poškodilo auto i pneumatiky. Zajel jsem tedy do boxů a ztratil tak hodně času i pozic.“
Diskuse k článku