Co si říkali Hamilton a Rosberg po incidentech v Monaku a Belgii
Niki Lauda prozradil něco z týmových diskuzí, které vedl Mercedes po klíčových okamžicích letošní sezóny.
Niki Lauda prozradil něco z týmových diskuzí, které vedl Mercedes po klíčových okamžicích letošní sezóny.
V souboji Rosberga a Hamiltona došlo k prvnímu zlomu v Monaku, když německý pilot vyjel v závěru kvalifikace mimo trať a znemožnil britskému kolegovi poslední rychlé kolo.
„Nico řekl: ‚Zabrzdil jsem pozdě a bylo to,‘“ popisoval Lauda následné týmové rozhovory pro BBC. „Lewis řekl: ‚Poslouchej, zabrzdil jsi o 10 metrů později. To bylo schválně. Kdybys zabrzdil o dva metry později, mohl bych s tebou souhlasit.‘ Byly to těžké chvíle, protože Lewis nevěřil Nicovi.“
Sám Hamilton nedávno řekl, že svůj názor na Monako nezměnil. „Když jsem viděl data, bylo o to těžší to spolknout. Tak jsem to viděl a upřímně, měl jsem na to nárok.“
Také Rosberg si pořád stojí za svým vysvětlením. „Je to jednoduché. Trochu jsem ztrácel na svůj nejlepší čas v sektoru, takže jsem na to začal trochu víc tlačit, protože pole position je v Monaku vším. Zablokovala se mi v té zatáčce zadní kola, ale zachytil jsem to a vypadalo to OK. Pak se mi kola zablokovala podruhé a do té zatáčky bych se už nevešel. Na poslední chvíli jsem musel narovnat volant, abych nenarazil do zdi.“
Druhým velkým incidentem sezóny byla kolize v druhém kole belgické Grand Prix. I o ní si Hamilton dodnes myslí, že byla ze strany Rosberga úmyslná.
Lauda vzpomněl na rozhovor s Rosbergem. „Říkal, že se musí prosadit proti Lewisovi, protože Lewis patří mezi nejlepší jezdce v předjíždění, dokáže předjet na místech, kde si myslíte, že to není možné.“
„Řekl jsem Nicovi, že někteří jezdci zkoušejí štěstí, přičemž to některým vyjde, jiným ne. Lewis je na tohle expert, takže zkoušet to po vnější straně nemá smysl. Pochopil, co jsem chtěl říct, a bylo to OK.“
Belgickou kolizí si Rosberg vysloužil trest týmu.
Diskuse k článku