Volné ruce
Vývoj motorů byl výrazně uvolněn
Automobilkám byl výrazně otevřen prostor pro budoucí vývoj motorů. Počet takzvaných vývojových žetonů, skrze které je vývoj uměle omezován, byl pro další sezony rozšířen.
Vývojové žetony reprezentují logické prvky pohonné jednotky. Každému z nich pak náleží jakýsi virtuální žeton. S každým rokem od loňska až do roku 2020 bylo plánem snižovat počet těchto žetonů. Z letošních 32 na 25, 20, 15 a pouhé 3 v letech 2019 a 2020.
Upravené limity jsou nyní navýšeny na 32 v sezoně 2016 (stejně jako letos), 25, 20 a 15 v sezoně 2019.
Není bez zajímavosti, že jakýkoli nový dodavatel pohonné jednotky dostane pro svůj první rok v F1 jen 15 žetonů, ale pro ten druhý už 32.
Světová rada taktéž schválila, že starší specifikace pohonné jednotky mohou být homologovány pro danou sezonu.
“Doteď bylo možné homologovat jen jednu specifikaci,” píše se v prohlášení FIA. Znamená to, že Světová rada formálně povolila to, co se děje již letos: tedy že automobilky nasazují různé specifikace pohonných jednotek různým týmům (Mercedes například sobě a svým zákazníkům). Jedná se nejspíše o krok motivovaný logistikou a financemi: i velké automobilky nejsou schopny nasadit novou specifikaci motoru všem týmům najednou.
Diskuse k článku