Ricciardo: S dnešními vozy je snadné jezdit na limitu, a necítit vzrušení
Daniel Ricciardo přednesl vlastní nápad na změnu pravidel, která by pilotům umožnila naplno využívat potenciál monopostu, což by přineslo lepší závodění. V současnosti se jezdci musí soustředit na míru opotřebení pneumatik nebo využívání paliva. To kazí požitek z jízdy divákům i závodníkům. Velká revoluce měla přijít v sezoně 2017, ale z rozsáhlého seznamu úprav se postupně ustupuje.…
Daniel Ricciardo přednesl vlastní nápad na změnu pravidel, která by pilotům umožnila naplno využívat potenciál monopostu, což by přineslo lepší závodění. V současnosti se jezdci musí soustředit na míru opotřebení pneumatik nebo využívání paliva. To kazí požitek z jízdy divákům i závodníkům.
Velká revoluce měla přijít v sezoně 2017, ale z rozsáhlého seznamu úprav se postupně ustupuje. “Potřebujeme vrátit základní věci, hluk je jednou z nich. Rychlejší monoposty, které udrží rychlost během celého závodu, umožní nám na to celou dobu tlačit. Dostal jsem se do bodu, kdy vše musím podřídit šetření pneumatik a paliva. Je to celkem umění a musel jsem si na to zvyknout. To ale neznamená, že se mi to nelíbí. Je to docela zábava. Na druhou stranu si jsem jistý, že bych chtěl jezdit rychleji a neřešit tyto věci.
Celkově by závodní tempo mělo být rychlejší a intenzivnější. Měli bychom být schopni projíždět rychlé zatáčky na limitu. Nechci monopost s velkým přítlakem, se kterým se nedá předjíždět. V ideálním případě udělat pneumatiky, které mají větší přilnavost a umožní jezdit rychleji v rychlých zatáčkách. Mělo by to být více o jezdcích. Když jsem v roce 2009 poprvé testoval v Jerezu, tak všechny rychlé zatáčky byly jen na mně. Auto sedělo, záleželo, jak moc jsem na to tlačil.
Teď cítím, že v kalendáři je spousta zatáček, které už nemohu projet rychleji, jsem na limitu pneumatik. Chcete jet rychleji, cítit, jak se vaše odvaha posouvá na jinou úroveň, ale není to možné, auta na to nemají. Nejezdí rychlostí, která by měla ,koule‘ či byla vzrušující. To je ten důvod, proč jsem přijdou malé děti a téměř okamžitě si tu zvyknou,” popisuje Ricciardo svou představu změny pravidel.
Další kapitolou jsou motory. Pilot Red Bullu by si přál, aby se snížily rozdíly mezi jednotlivými dodavateli. “Tyto pohonné jednotky jsou poměrně složité a jejich výkon se napříč týmy hodně různí. Pokud bychom všichni měli podobnou rychlost, tak by celé startovní pole bylo více vyrovnané.”
Čtěte dále: Piloti F1 spojili síly: Jednotně vyzvali ke změnám ve vedení sportu
Danielu Ricciardovi se nelíbí současná pravidla, a proto přichází s vlastní vizí
Diskuse k článku