Wittich o nebezpečném pohybu maršálů po trati: Je to naprosto nepřijatelné!
Bývalý ředitel závodů Niels Witttich zkritizoval nebezpečné počínání traťových maršálů v první zatáčce GP Las Vegas.
Je to už druhé závažné selhání traťových maršálů za poslední měsíc. K prvnímu incidentu došlo během GP Mexika. Vedení závodu sice čekalo, až projede celé pole, aby mohli poslat do první zatáčky maršály odklidit úlomky, ale zapomněli při tom na Liama Lawsona, který zrovna vyjížděl po neplánovaném pitstopu z boxů. Dvojice maršálů zrovna přebíhala trať, přičemž Novozélanďan je těsně minul a zděšeně do vysílačky vyjekl, že je “mohl sakra zabít!”
Nyní v Las Vegas došlo k další nebezpečné situaci. Opět se jednalo o první zatáčku, ve které se povalovaly úlomky po ťukanicích z úvodního kola. Maršálové se opět pohybovali po trati v okamžiku, kdy na ni neměli co dělat a bylo opravdu je kousek od katastrofy.
Niels Wittich, který se v roce 2022 nejprve dělil o pozici závodního ředitele s Eduardem Freitasem, než se následující rok o chod závodů staral zcela sám. Avšak po GP Las Vegas 2024 byl nahrazen Ruiem Marquesem, který se v poslední době dostal pod obrovskou palbu kritiky. Právě Němec se nechal slyšet, že jeho selhání je “naprosto nepřijatelné”.
“Tohle se nesmí stávat. Je to naprosto nepřijatelná situace. Samozřejmě máte vždy všechno připravené – hlavně v prvním kole po startu uvedete maršály do pohybu, nebo jsou alespoň připraveni zasáhnout, protože tehdy máte k dispozici největší kontrolovanou časovou mezeru pro případ, že budete potřebovat posbírat úlomky,” uvedl pro německou televizní stanici Sky, přičemž zdůraznil, že “to však nesmí trvat příliš dlouho a auta se k nim nemůžou dostat v plné rychlosti. Dvojité žluté vlajky v takovém případě nestačí. Byla to chyba a já nedokážu pochopit, jak se to mohlo stát podruhé v této sezoně.”
Jediné bezpečné řešení je podle Witticha v takovém případě závod “zneutralizovat” alespoň pomocí virtuálního safety caru: “Nejjednodušší způsob, jak zareagovat na něco takového, je aktivovat virtuální safety car. Trvá to sekundu a všichni musí zpomalit. To by bylo nejrychlejší a nejjednodušší řešení v dané situaci.”
