Vstoupit jako tovární tým do F1 bylo pro Audi důležité
Německá automobilka vstupuje do světa formule 1 jako tovární tým, což je podle jejího šéfa Jonathana Wheatleyho důležité.
Je až k neuvěření, že slavná německá automobilka Audi desítky let odolávala pokušení formule 1. Značka která si v motorsportu podmanila svět rallye, vytrvalostních závodů a dálkové soutěže Rally Dakar, se v roce 2026 konečně zapojuje do královny motorsportu. A když už, tak pořádně – nejen jako výrobce motorů, ale jako tovární tým.
Podle šéfa Audi Jonathana Wheatleyho bylo pro značku důležité stát se ihned továrním týmem. Důvod je jednoduchý. Zákaznickým týmům se příliš vyhrávat šampionát nedaří. Výjimkou je McLaren, na který Wheatley upozornil.
“McLaren nám všem bohužel dokázal, že se mýlíme,” řekl Wheatley. “Můj názor byl vždycky takový, že když vidíte kompletní tovární motor, když vidíte pohonnou jednotku vozu, která byla od samého začátku navržena tak, aby spolu fungovala, je to auto, které vypadá úplně jinak.”
“Víte, jaký je největší rozdíl mezi R26 a loňským vozem? Vypadá to, jako vůz Formule 1 od začátku do konce a byl navržen s jediným účelem,” porovnal aktuální monopost R26 s loňským Sauberem, který jezdil s motory Ferrari.
“Naším plánem je být vyzyvatelem, pak soutěžícími a nakonec šampiony. Je důležité, aby lidé tuto cestu chápali. Letos máme cíle v oblasti interní kultury. Pro mě je letos důležité, aby lidé převzali odpovědnost za svou vlastní roli v tomto týmu,” dodal Wheatley.
K aktuálnímu cíli Audi se vyjádřil také šéf celého projektu Mattia Binotto: “Víme, že to může trvat několik let, takže rok 2030 je ten správný čas bojovat o šampionát, je to ten správný cíl. Pokud to může být dříve, dokážeme to dříve. Je důležité udělat vše pro to, abychom toho dosáhli.”
