Verstappen vyzývá FIA ke změně pravidel. Může dojít k nebezpečným situacím, varuje Norris
Verstappen sice předvedl senzační stíhací jízdu, ale na jeho názoru na nová pravidla se zhola nic nezměnilo. Spíše naopak...
Max Vestappen doufá, že četná kritika z více stran přiměje Mezinárodní automobilovou federaci ke změně pravidel.
Letos vešla v platnost patrně největší změna regulí v historii formule 1 – změny se týkají jak šasi, tak i pohonných jednotek, které kladnou nově mnohem větší důraz na elektrický výkon.
Mnoha jezdcům se to nelíbí. Nizozemec během předsezonních testů uvedl, že nová pravidla jsou proti závodění a nebál se královnu motorsportu přirovnat k elektrickému šampionátu monopostů. Podle něj je to jako “Formule E na steroidech”.
Nicméně negativní hodnocení si vysloužily už i od úřadujícího šampiona formule 1 Landa Norrise. Brit uvedl, že premiéra v Melbourne byla “chaotická a nebezpečná”, protože piloti během soubojů o pozice neustále kličkovali tam a zpátky.
“Až moc. Je to chaos. jednou z toho bude obrovská nehoda, a to je škoda. Jedete a jen čekáte, až se něco stane – a stane se něco opravdu ošklivého,” varuje pilot McLarenu. Podle něj je to “strašně umělé”, protože motor je zkrátka nevyzpytatelný: “Záleží na tom, co si pohonná jednotka zrovna usmyslí, a občas se chová zcela náhodně.”
“Najednou vás předjede pět aut a vy s tím prostě nic nemůžete dělat. Nemůžeme na tom nic změnit, takže nemá smysl to dál rozebírat, ale za mě to takhle nejde.”
Největším problémem je zejména rozdílná rychlost, když se jeden pilot dojíždí druhého. Pokud jezdec zrovna rekuperuje energii do baterie, auto za ním začne ztrátu stahovat mnohem rychleji než dřív, a to může vytvořit potenciálně nebezpečnou situaci.
“Podle toho, co kdo zrovna dělá, tam máte rozdíly 30, 40, 50 km/h,” popisuje Norris. “Když do někoho narazíte v takové rychlosti, poletíte, přelítnete přes bariéru a napácháte obrovské škody sobě a možná i ostatním. To je dost děsivá představa.”
Verstappen hrozí odchodem
Verstappen doufá, že tento výkřik nespokojenosti přiměje F1 a řídící orgán FIA, aby naslouchaly, zvlášť když hrozí, že by mohl šampionát po vypršení své současné smlouvy (2028) opustit kvůli odporu k novým pravidlům.
“Miluju závodění, ale všeho je jednou dost,” řekl čtyřnásobný mistr světa. “Vím, nebo si myslím, že jsou ochotní naslouchat, FIA i F1, ale jen doufám, že se něco podnikne, protože nejsem jediný, kdo to říká – mnoho lidí mluví stejně.”
“Ať už jde o jezdce nebo fanoušky, chceme pro sport to nejlepší. Nejsme kritičtí jen proto, abychom kritizovali. Kritizujeme z nějakého důvodu, chceme, aby to byla formule 1, víte, opravdová formule 1 na steroidech. Dnes to samozřejmě znovu nebyl ten případ.”
Pilot Red Bullu doufá, že během sezony dojde k úpravám, ale varoval, že “nejde o drobné doladění”. V jeho případě se objevil jeden problém ještě před samotným startem – baterii totiž vybil už v zaváděcím kole.
“Měli by se starat o pravidla, soustředit se na to,” řekl Verstappen, když mu znovu položili otázku ohledně možného odchodu. “Ptají se a já říkám svůj názor na to, co bych rád viděl a co si myslím, že je pro sport lepší, protože mi na tom záleží, miluju závodění a chci, aby to bylo lepší než tohle, ne? Tak uvidíme, co můžeme udělat. Doufám, že i během tohoto roku možná přijdeme s nějakými jinými řešeními, aby to bylo pro všechny příjemnější.”
S výsledkem je spokojený: V autě je potenciál
Po nepovedené kvalifikaci, ve které kvůli technické závadě vypadl už v Q1, startoval do úvodní velké ceny z 20. místa. V 17. kole však už byl na šestém místě, které si udržel až do cíle. Nejenže Verstappen předvedl senzační stíhací jízdu, ale skvělý výkon podal i jeho nový týmový kolega Isack Hadjar, kterého nakonec vyřadil problém s motorem.
To je obzvlášť působivé vzhledem k tomu, že letos rakouská stáj závodí s vlastní pohonnou jednotkou. Proto mnohé v paddocku překvapili svou konkurenceschopností. Verstappen hodnotí dnešní závod, ale i vůz pozitivně.
“Určitě máme v autě potenciál,” věří Verstappen, jehož parťák se kvalifikoval třetí. “Po stránce motoru na tom myslím nejsme zas tak špatně. V tuto chvíli bych řekl, že tam, kde ztrácíme, je to tak padesát na padesát– z poloviny auto, z poloviny motor, což není špatné. To jsou věci, které se dají překonat, není to nic šokujícího.”
“To je také ta věc – jsem sice k pravidlům velmi negativní, ale zároveň cítím velkou hrdost na tým i na motorovou divizi. Kluci odvedli opravdu úžasnou práci. Z tohoto pohledu jsem velmi rád, že s nimi můžu spolupracovat. Jen bych si přál, abych si jízdu užíval o něco víc.”
“Přesto ale odvedli neuvěřitelnou práci, když jsme tam, kde jsme, a bojujeme s McLarenem s motorem Mercedes. Myslím, že pokud se trochu zlepšíme, můžeme bojovat ještě více vpředu – a pak samozřejmě najednou svět vypadá o něco lépe.”
“Pravidla jsou pořád stejná, ale svět přece jen vypadá o něco lépe, pokud jde o naši konkurenceschopnost. Samozřejmě doufám, že během několika závodů dokážeme udělat malý krok vpřed,” uzavřel Verstappen, jehož slova cituje portál Motorsport.com.
