Verstappen a jeho možnosti, pokud se rozhodne zůstat v F1
V současnosti se nejvíce spekuluje o předčasném konci Maxe Verstappena ve formuli 1. Na stole jsou ale také možnosti, že změní tým.
Tak skončí nebo ne? Okolo Maxe Verstappena v posledních týdnech znovu vzniká mnoho spekulací, které tentokrát svými komentáři “přiživuje” i on sám. Nová pravidla, která srovnává s hrou Mario Kart, ho nebaví a dle svých slov se bude v následujících týdnech a měsících rozhodovat o tom, jestli pro něj ještě má smysl ve formuli 1 pokračovat.
Verstappen to řekl již několikrát. Ultimátním cílem pro něj byl zisk mistrovského titulu a všechno ostatní je bonus. Nyní má na kontě čtyři mistrovské tituly, 71 vítězství, 48 pole positions, 127 pódií a 37 nejrychlejších kol. Ukončit kariéru ve 29 letech, které Verstappen letos oslaví, by se zdálo předčasné, ale již nyní má za sebou Verstappen kariéru, kterou mu mohou mnozí závidět. Lepší čísla mají v historii v součtu všech statistik už jen Lewis Hamilton a Michael Schumacher.
Je tu také rodina, zalíbení se ve vytrvalostních závodech a závodech GT. Max Verstappen již ve formuli 1 nemá komu co dokazovat a je zde velká šance, že rok 2026 bude skutečně jeho rozlučkovým.
Kromě konce kariéry je tu mimo jiné možnost setrvání u Red Bullu nebo přestupu k jinému týmu. Přeci jen, nový tým může přinést motivaci, kterou nyní Verstappen postrádá. Jak se jeví jeho aktuální příležitosti, pokud se rozhodne zůstat ve formuli 1?
Red Bull
Verstappen již několikrát prokázal loajalitu svému týmu. Naposledy v minulém roce, kdy se spekulovalo o jeho přestupu k Mercedesu. V době jeho loajálnosti však byl ještě součástí týmu Helmut Marko. S budoucím odchodem jeho inženýra Gianpiera Lambiaseho už v rakouském týmu nezůstane nikdo z původní éry.
Přesto je Red Bull Verstappenův druhý domov. Pokud se týmu povede vylepšit monopost RB22 a Verstappen se vrátí do bojů o nejvyšší příčky, v případě setrvání v F1 věřím, že dodrží smlouvu, která mu vyprší v roce 2028.
Mercedes
Toto Wolff se “netají” svou láskou k Verstappenovi. Budoucí hvězdu F1 mu před více než 10 lety vyfoukl Red Bull.. a zbytek je historie. V současné chvíli má Verstappen s Mercedesem společné to, že jeho tým Verstappen Racing závodí v kategorii GT3 s vozem Mercedes-AMG GT3 Evo.
Mercedes má v současnosti nejlepší auto, což ho předurčuje k tomu, aby se mu minimálně po větší část existence těchto technických regulí dařilo. Kombinace špičkového týmu se špičkovým monopostem může Verstappena zlákat. Koho by ale nahradil? Nová hvězda Kimi Antonelli dost možná vyzve zkušenějšího George Russella v boji o letošní titul. Právě Russell by pravděpodobně musel z kola ven, pokud by došlo k senzačnímu přestupu Verstappena.
McLaren
Tento tým byste tu asi nečekali. Jenže poté, co svět překvapila zpráva, že Verstappenův dlouholetý inženýr Gianpiere Lambiase se nejpozději v roce 2028 připojí k McLarenu jako šéf závodních operací. Vezme s sebou i Verstappena?
“GP” a Verstappen jsou si velmi blízcí. “Když skončí on, skončím i já,” prohlásil před lety Verstappen. To ale samozřejmě neznamená, že se čtyřnásobný mistr světa vydá za svým závodním inženýrem. McLaren se Zakem Brownem v čele se ale v minulosti o Verstappena zajímali. CEO McLarenu se přiznal, že v minulosti kontaktoval manažera Verstappena, aby “prozkoumal trh”.
Ferrari
Italská stáj se momentálně blyští hvězdnou jezdeckou dvojicí Charles Leclerc – Lewis Hamilton. Korunní princ Ferrari na jedné straně garáže, sedminásobný mistr světa a legenda sportu na straně druhé. Nezdá se, že by v tomto all-star týmu zbylo pro Verstappena místo. V roce 2027 se však toho může mnoho změnit – Hamilton může ukončit kariéru, Leclerc může po letech strádání u Ferrari zamířit jinam, pokud bude mít příležitost.
Verstappen nebyl nikdy s Ferrari úzce spojován, ale jako u každého velkého pilota, i zde může jednou dojít k velkým rozhovorům. Co jiného vás může udržet ve formuli 1, pokud by to nedokázala snaha vrátit legendární značku zpátky na vrchol?
Aston Martin
Nazapomeňme na to, že Verstappen byl v minulém roce ve velkém spojován s ambiciózní stájí Aston Martin. Hlavními lákadly pro Maxe bylo získání Adriana Neweyho, moderní továrna, spolupráce s Hondou a také pořádně tučná smlouva, která by byla tou největší v historii F1.
Majitel Lawrence Stroll se chystal nalákat Verstappena na progresující stáj, která bude v nejbližších letech bojovat o tituly. Realita je ale krutě jiná. Aston Martin je letos zatím beznadějně poslední a bude nějakou chvíli trvat, než se vzpamatuje. Pokud by Verstappen alespoň uvažoval o přestupu do této stáje, nedokážu si představit, že to bude už v příštím roce.
