V Maďarsku Honda poprvé využila plný výkon pohonné jednotky
Trvalo deset závodů, než se Hondě podařilo jet bez větších problémů na plný výkon celý závod.
Trvalo deset závodů, než se Hondě podařilo jet bez větších problémů na plný výkon celý závod.
Kvůli nespolehlivosti musela Honda svoji pohonnou jednotku omezovat, zejména co se výkonnosti systémů na rekuperaci energií (ERS) týče. Na Hungaroringu pracovaly všechny systémy poprvé naplno a McLaren toho využil pro první dvojité body.
Sportovní šéf Hondy Jasuhisa Araj potvrdil magazínu F1i, že ERS pracovalo bez omezení. „Stoprocentně, celý závod. Bez jakéhokoliv omezení a bez sekundárních efektů na fungování (spalovacího) motoru nebo jeho spolehlivost.“
Pro Hondu to byl důležitý milník, na kterém hodlá stavět v druhé polovině sezóny.
„Upřímně jsem hodně rád, že k tomu došlo před letní přestávkou,“ pokračoval Araj. „Budu se moct vrátit do Japonska se vztyčenou hlavou a poděkovat svým spolupracovníkům v Sakuře, Milton Keynes a Wokingu za jejich podporu. Hodně lidí u nás tvrdě pracuje a byl čas získat významný výsledek.“
Diskuse k článku