Testy v Barceloně uzavřel nejrychlejším časem Grosjean
Francouz navázal na včerejší výkon svého kolegy Maldonada a zajistil Lotusu první příčku ve výsledkové listině. Druhý skončil Rosberg, třetí Kvjat.
Francouz navázal na včerejší výkon svého týmového kolegy Maldonada a zajistil Lotusu první příčku ve výsledkové listině. Druhý skončil Rosberg, třetí Kvjat.
Shrnutí
Poslední den úvodních barcelonských testů se toho na okruhu nedaleko Barcelony událo vskutku hodně.
McLaren toužil napravit dojem z předešlých jízd, v nichž jej brzdilo vadné těsnění na kinetickém motorgenerátoru. Pro dnešek proto připravil novou verzi. Jenže ještě před tím, než novou součástku stihl řádně otestovat, rozbil Fernando Alonso svůj monopost o bariéru ve čtvrté zatáčce. Tým věřil, že se mu podaří poničený vůz dát dohromady, nakonec však musel veškeré své snahy vzdát a spokojit se pouze s dvaceti odjetými koly.
Alonso byl pro jistotu letecky přepraven do nemocnice. Tam se nicméně ukázalo, že žádná poranění neutrpěl, a tak ji mohl záhy zase opustit.
Hned kvartetu stájí se podařilo v neděli překonat hranici sta odjetých okruhů. Byly jimi Lotus, Mercedes, Red Bull a Williams.
Tým z Enstone pak navázal na to, kde skončil včera – to když Romain Grosjean zajel nejrychlejší čas v rámci všech čtyř dní, během nichž se monoposty formule 1 na Circuit de Catalunya proháněly. Nutno však podotknout, že k tomu potřeboval super měkkou sadu pneumatiku, kdežto druhý Rosberg, jenž za Francouzem zaostal o necelé tři desetiny vteřiny, si vystačil se sadou střední.
Nedělní testování bylo přerušeno celkem šestkrát, o vyvěšení červených vlajek se postupně postarali Rosberg, Alonso, Hülkenberg, Sainz, Bottas a Nasr.
Poněkud nenápadné dnes bylo Ferrari. Vettel zajel až sedmý celkový čas, přičemž ztráta ve prvního Grosjeana činila téměř dvě a půl vteřiny.
Testy – Barcelona, 22. 2. 2015
| P. | Jezdec | Tým | Nej. kolo | Počet kol | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R. Grosjean | Lotus | 1:24.067 | 111 | |
| 2 | N. Rosberg | Mercedes | 1:24.321 | 131 | 0.254 |
| 3 | D. Kvyat | Red Bull | 1:24.941 | 104 | 0.874 |
| 4 | F. Nasr | Sauber | 1:24.956 | 73 | 0.889 |
| 5 | V. Bottas | Williams | 1:25.345 | 128 | 1.278 |
| 6 | C. Sainz | Toro Rosso | 1:25.604 | 88 | 2.352 |
| 7 | S. Vettel | Ferrari | 1:26.312 | 76 | 2.425 |
| 8 | N. Hülkenberg | Force India* | 1:26.591 | 36 | 2.545 |
| 9 | F. Alonso | McLaren | 1:27.956 | 20 | 2.567 |
* loňský vůz
[wppa type=”filmonly” album=”132″]Any comment[/wppa]
18:00 – konec
Během odpoledne přišlo od McLarenu ujištění, že Alonso vyvázl z nehody bez zranění a že převoz do nemocnice byl jen otázkou preventivních opatření.
Provoz na trati byl následně opět zastaven kvůli Hülkenbergově force indii, která vypověděla službu v první zatáčce. Incident si vyžádal zásah hasičů.
Pokračovat v naplánovaném programu bylo týmům umožněno zhruba ve tři čtvrtě na čtyři. Další červené vlajky ovšem přišly záhy, způsobil je Carlos Sainz, respektive jeho toro rosso.
Stáj Vidžaje Mallyi mezitím ohlásila, že v dnešních jízdách již pokračovat nebude, přičemž to samé o chvíli později učinil i McLaren.
O třetí přerušení během odpoledne se ve čtvrt na pět postaral Valtteri Bottas ve williamsu.
Ti, kterým se technické potíže vyhýbaly, se následně snažili dohnat ztracený čas nazpět. Mechanici Lotusu nasadili Romainu Grosjeanovi na vůz super měkké pneumatiky, a ten záhy zajel doposud nejrychlejší čas prvních barcelonských testů. Jeho hodnota činila 1:24,067.
Necelou hodinu před koncem se Niku Rosbergovi podařilo překonat hranici sta kol. Na čelo v tu chvíli zhruba půl vteřiny, avšak bylo potřeba vzít v potaz, že na rozdíl od Grosjeana kroužil na střední sadě pneumatik.
Poslední den první barcelonských testů pak skončil předčasně, to když Felipe Nasr zastavil na trati v šesté zatáčce.
15:00
Krátce po poledni to na trati hýřilo aktivitou. Tu ukončila až podivně vypadající nehoda Fernanda Alonsa, který opřel svůj mclaren do bariéry na vnitřku čtvrté zatáčky.
Poté, co na místo incidentu dorazili lékaři, bylo rozhodnuto, že bude Španěl převezen do lékařského centra přímo na okruhu. O pár minut později se nicméně objevila zpráva, podle níž byl dvojnásobný šampión dokonce letecky transportován do nemocnice. Zřejmě se ale pouze jedná o preventivní opatření.
Navzdory této skutečnosti každopádně McLaren ústy svého šéfa Erica Boulliera uvedl, že v dnešních jízdách bude nadále pokračovat.
Jakmile nad okruhem znovu zavlály zelené vlajky, vydala se většina pilotů na trať dohánět ztracený čas. Williams se zaměřil na závodní simulaci, zatímco kratším jízdám se věnovali například Sainz, Vettel a Hülkneberg. Všem třem se podařilo vylepšit svá dosavadní maxima, přičemž výsledkové tabulce krátce před třetí hodinou nadále vévodil pilot Toro Rosso.
| P. | Jezdec | Tým | Nej. kolo | Počet kol | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C. Sainz | Toro Rosso | 1:25.604 | 77 | |
| 2 | S. Vettel | Ferrari | 1:26.312 | 65 | 0.708 |
| 3 | N. Hülkenberg | Force India | 1:26.591 | 33 | 0.987 |
| 4 | N. Rosberg | Mercedes | 1:26.782 | 82 | 1.178 |
| 5 | F. Nasr | Sauber | 1:27.366 | 12 | 1.762 |
| 6 | F. Alonso | McLaren | 1:27.956 | 20 | 2.352 |
| 7 | R. Grosjean | Lotus | 1:28.029 | 61 | 2.425 |
| 8 | D. Kvyat | Red Bull | 1:28.149 | 48 | 2.545 |
| 9 | V. Bottas | Williams | 1:28.171 | 70 | 2.567 |
12:00
Krátce po desáté hodině se o drobné pozdvižení postaral Red Bull, jehož vůz zůstal stát na konci boxové uličky, a tak mechanikům rakouské stáje nezbývalo nic jiného než Daniila Kvjata zatlačit zpět do garáže.
To Rosberg navzdory dřívějšímu výletu mimo trať, kterým zapříčinil vyvěšení červených vlajek, již v té době opět kroužil po dráze. Naopak McLaren MP4-30 zůstával i nadále v boxech.
Posléze se začalo zrychlovat, a pořadí na čele se měnilo z minuty na minutu. Na krátkou chvíli se na první příčce mihl Vettel, vzápětí jej tam ale vystřídal Sainz.
Zhruba v jedenáct hodin potěšil přihlížející fanoušky Fernando Alonso, který po usilovné práci mechaniků, jež byli zaměstnáni problematickým těsněním na kinetickém motorgenerátoru, vyjel vstříc svému prvnímu dnešnímu kolu.
O půl dvanácté se pak na průběžné vedoucí pozici usadil Nico Rosberg, jeho výsledný čas však ještě během dopoledne stihli překonat Sebastian Vettel a Carlos Sainz.
| P. | Jezdec | Tým | Nej. kolo | Počet kol | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C. Sainz | Toro Rosso | 1:25.684 | 48 | |
| 2 | S. Vettel | Ferrari | 1:26.454 | 43 | 0.770 |
| 3 | N. Rosberg | Mercedes | 1:26.782 | 49 | 1.098 |
| 4 | N. Hülkenberg | Force India | 1:27.561 | 26 | 1.877 |
| 5 | R. Grosjean | Lotus | 1:28.029 | 32 | 2.345 |
| 6 | V. Bottas | Williams | 1:28.171 | 35 | 2.487 |
| 7 | F. Alonso | McLaren | 1:28.308 | 12 | 2.624 |
| 8 | D. Kvyat | Red Bull | 1:34.031 | 26 | 8.347 |
| 9 | F. Nasr | Sauber | 0:00.000 | 3 |
10:00
Nedělní ráno si na piloty a týmy formule 1 přichystalo slunné počasí s teplotou vzduchu okolo sedmi a asfaltu deseti stupňů Celsia. Není proto divu, že jezdci začali hýřit aktivitou ihned poté, co se na konci boxové uličky rozsvítilo zelené světlo.
Co se týče sestavy, ta má dnes následující podobu: Nico Rosberg (Mercedes), Daniil Kvjat (Red Bull), Sebastian Vettel (Ferrari), Romain Grosjean (Lotus), Carlos Sainz (Toro Rosso), Felipe Nasr (Sauber), Nico Hülkenberg (Force India). Williams pak podobně jako včera dá šanci oběma svým pilotům, tedy jak Felipemu Massovi, tak i Valtterimu Bottasovi. V tomto směru však není jediný – podobný přístup totiž trochu překvapivě zaujal rovněž McLaren, což znamená, že do kokpitu MP4-30 dnes usednou oba bývalí šampióni Fernando Alonso a Jenson Button.
Teplota vzduchu i nadále rychle stoupala, přičemž kolem čtvrt na deset se pohybovala již na hranici dvanácti, respektive patnácti stupňů.
První měřený čas byl zaznamenán zhruba dvacet minut po deváté, postaral se o něj Nico Rosberg. A hned vzápětí rovněž zapříčinil také první červené vlajky dnešního dne, to když v zatáčce číslo pět vyjel mimo trať a skončil zahrabaný v kačírku.
Boxová ulička se znovu otevřela krátce před tři čtvrtě na deset, čehož využili Sebastian Vettel, Daniil Kvjat a Romain Grosjean, kteří se okamžitě vydali zpět na dráhu.
| P. | Jezdec | Tým | Nej. kolo | Počet kol | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V. Bottas | Williams | 1:28.449 | 6 | |
| 2 | S. Vettel | Ferrari | 1:30.363 | 8 | 1.914 |
| 3 | N. Rosberg | Mercedes | 1:32.653 | 13 | 4.204 |
| 4 | C. Sainz | Toro Rosso | 1:37.232 | 6 | 8.783 |
| 5 | R. Grosjean | Lotus | 2:12.700 | 7 | 44.251 |
| 6 | D. Kvyat | Red Bull | 0:00.000 | 8 | 0 |
| 7 | F. Alonso | McLaren | 0:00.000 | 0 | 0 |
| 8 | N. Hülkenberg | Force India | 0:00.000 | 2 | 0 |
| 9 | F. Nasr | Sauber | 0:00.000 | 3 | 0 |




Diskuse k článku