Úspěšní a méně úspěšní z GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc se dočkal a poprvé od GP USA 2024 vyhrál závod formule 1.

Štítky: 2026 GP Velké Británie Zveřejněno 5. 07 2026 — Dominik Kovář

Úspěšný: Charles Leclerc

Extrémně důležité vítězství si připsal Charles Leclerc. Ve sprintové části víkendu to stále nebylo ideální a Leclerc byl tím pomalejším z dvojice Ferrari. Před sobotní kvalifikací ale našel, co potřeboval a postavil se do první řady. Bleskový start ho vynesl do vedení, který s výjimkou zastávek v boxech nepustil.

Leclerc by se pravděpodobně velmi zapotil před dotírajícím Antonellim, jenže toho po výletu přes obrubníky potkaly technické problémy. Monacký závodník po závodě řekl, že na zlepšení pocitu z vozu s týmem tvrdě pracoval a konečně se cítí tak, jak potřebuje.

Méně úspěšný: Kimi Antonelli

Stačilo málo a víkend v Silverstone mohl být pro Antonelliho perfektním. Vedoucí muž šampionátu po vítězství ve sprintu a pole position neměl ideální start a propadl se na třetí příčku. Po několika kolech si poradil s Lewisem Hamiltonem, ale prvního Leclerca se mu v prvním stintu stahovat nepovedlo.

Mercedes se proto rozhodl pro alternativní strategii, která Antonellimu přinesla o několik kol čerstvější pneumatiky. Mladý Ital se začal Leclercovi nebezpečně přibližovat, jenže výjezd přes obrubníky mu poškodil vůz a musel do boxů. Mercedes nedokázal přijít na příčiny problémů a až po dlouhé době si všiml zlomeného ochranného krytu předního kola. Antonelli musel do boxu po druhé a kvůli těžce ovladatelnému vozu dostal ještě penalizaci za porušování limitů tratě.

Tento incident je na pomezí mezi vlastní chybou a technickým problém – taková nešťastná náhoda. I přes silné tempo se náskok Antonelliho na čele šampionátu snížil na 25 bodů.

Úspěšní: Ferrari

Kromě pochvaly samotného Charlese Leclerca si zaslouží pochvalu také celé Ferrari. Monopost SF-26 byl po celý víkend velmi silný a nakonec se tým mohl radovat z dvojitého pódia. Mohlo to být ještě lepší, když druhý Lewis Hamilton zastavil pod safety carem pro měkké pneumatiky a propadl se za George Russella. Tak to občas chodí.

Méně úspěšní: Red Bull a Max Verstappen

V Silverstone rozhodně Red Bull neměl tempo na boj o stupně vítězů, jenže Max Verstappen k nim byl velmi blízko. Pouhých pět kol před koncem skončil čtyřnásobný mistr světa ve štěrku a závod pro něj skončil. Později se ukázalo, že nešlo o jezdeckou chybu, ale stejně jako v Rakousku o problémy se zadním křídlem, což udělalo monopost RB22 v nájezdu do zatáčky nestabilním.

Verstappen měl štěstí, že v obou případech šlo o okruhy, kde je velká úniková zóna se štěrkem. Stát se to na rychlém městském okruhu, mohl by to být nebezpečný karambol. Red Bull musí tento problém co nejdříve vyřešit.

Úspěšný: Isack Hadjar

Na druhé straně Red Bullu bude panovat lepší nálada. Pokud by byl Isack Hadjar daleko za svým týmovým kolegou a v podstatě jen “těžil” z jeho odstoupení, mezi úspěšné bychom ho neřadili. Jenže Hadjar by po celou kvalifikaci rychlejší a letos v ní Verstappena potřetí porazil. Závodní tempo již trochu zaostávalo. Francouz si nicméně jel svůj závod a vlivem problémů ostatních na konci vyjel solidních 10 bodů za páté místo v cíli.

Méně úspěšný: Oscar Piastri

S piloty McLarenu je to jako na houpačce.V Rakouska se lepila smůla na paty Norrisovi, dnes to byl Oscar Piastri, který již v samém úvodu závodu poslal svůj závod “do kytek” po odvážném manévru do první zatáčky, kde si poškodil přední křídlo. Zbytek závodu už byl pouze o dotahování nemožného. Piastri nakonec dojel na 11. místě a skončil bez bodů.

Úspěšní: Racing Bulls

Nejlepší tým ze středu pole. V posledních závodech s naprostrým přehledem Racing Bulls. Ostatní týmy ze středu pole se nyní v podstatě nechytají a tak si Liam Lawson s Arvidem Lindbladem jezdí svůj závod. Po problémech několika pilotů z top týmů z toho bylo v cíli skvělé šesté místo pro Lawsona a sedmé místo pro Lindblada. V poháru konstruktérů už je italský tým o pouhý pod za pátým Alpine.

Méně úspěšný: Alex Albon

“Polodomácí” závod bude jistě chtít hodit za hlavu. Alex Albon měl již v prvním kole kontakt s Oliverem Bearmanem a od té doby byl jeho závod ztracený. Závod nakonec ani nedokončil. Albon navíc po celý víkend nestíhal týmovému kolegovi Carlosovi Sainzovi, který nakonec nebyl daleko od bodů, když dojel na 12. místě.

Úspěšný: Gabriel Bortoleto

Konečně! Po úspěšné premiéře ve formuli 1 Audi čekalo na další body až do Silverstone. Tentokrát nepřišel žádný technický problém a okolní vlivy naopak pomohly k zisku čtyřech bodů za osmé místo. Gabriel Bortoleto měl po celý víkend skvělou formu a je stále jediným pilotem, který letos stáji Audi přivezl body.

Úspěšný: Franco Colapinto

Alpine v závěru závodu těžilo z problémů soupeřů a vzhledem k formě Racing Bulls nemohou odjíždět ze Silverstone zcela spokojení. Tedy až na Franca Colapinta, kterému se v přímém souboji povedlo zdolat Pierra Gasly, což je vždy cenný skalp a dobrý argument pro to, aby si Colapinto zajistil místo u Alpine i pro rok 2027.

Úspěšný i neúspěšný: George Russell

Dejavú z Barcelony? Rychlejší týmový kolega, který nakonec končí bez bodů a na vás zbyde druhé místo. George Russell se v Silverstone opět nechytal. Po solidním výkonu v Rakousku byl o týden později Kimi Antonelli ve všech aspektech opět tím lepším a v neděli Russell minimalizoval škody.

Zprvu se mu to moc nedařilo – při boji s Maxem Verstappenem a Lewisem Hamiltonem o pódium dostal pomalý defekt a musel do boxů. Následné problémy Antonelliho a konec Verstappena ho vrátil zpátky na pódium. Mercedes se rozhodl riskovat a ponechat Russella na původní sadě pneumatik, což by ho při restartu závodu negativně ovlivnilo. Restart však nakonec nebyl a Russellovi zůstala druhé pozice.

Jak se říká, tak štěstí přeje připraveným a navíc, Russell měl letos také dost smůly. V šampionátu je to nyní rozdíl 25 bodů, což už je hratelné. Na druhé straně ale stále musíme mít na paměti to, že Russell nestíhal tempo Antonelliho a dokonce ani Ferrari.