Úspěšní a méně úspěšní z GP Kanady
Vítězná šňůra Kimiho Antonelliho pokračuje i v Kanadě. Italský mladík navýšil svůj náskok v čele šampionátu na 43 bodů.
Úspěšný: Kimi Antonelli
Vedoucí muž šampionátu odjíždí z Kanady ve skvělé náladě. Jeho náskok se totiž po tomto víkendu více než zdvojnásobil. Zatímco ve sprintu byl tím poraženým, kdy skončil po tvrdém souboji s týmovým kolegou až třetí, v nedělním závodě se po dalším tvrdém souboji a následných technických potížích Russella stal vítězem.
Je otázkou, jak by souboj pilotů Mercedesu dopadl, pokud by Russell nemusel odstoupit, ale do té doby to vypadalo, že Antonelli dělá méně chyb. Po odstoupení Russella si Antonelli před konkurencí vyjel dostatečný náskok a dojel si v poklidu pro čtvrté vítězství v řadě.
Méně úspěšný: George Russell
Rok 2026 pro Russella zatím působí jako zlý sen. V Kanadě šlo všechno perfektně – sprintové pole, sprintové vítězství, pole pro hlavní závod, vedení v závodě.. a potom technické problémy. Nikde není garantováno, že by Russell závod vyhrál, ale o 18 bodů za druhé místo minimálně přišel. V současné chvíli se dostal do situace, ve které byl Lando Norris minulý rok po odstoupení v Zandvoortu. Šampionát je pro něj v současné chvíli mimo hru a svoji mentalitu mění na postupování od závodu k závodu.
Úspěšný: Lewis Hamilton
V posledních letech byl Lewis Hamilton jenom stínem pilota, který přepisoval historické tabulky. S příchodem nových pravidel se trochu vrátil “starý” Hamilton. V pátém závodě sezóny získal již druhé pódium, oproti Číně se posunul do konce o stupínek výše. A co více – Hamilton byl po celý víkend konstantně rychlejší než týmový kolega Leclerc. Jeho souboje s Verstappenem byly ozdobou závodu.
Méně úspěšní: McLaren
Nejlépe popsal strategii McLarenu Oscar Piastri: “Když by pršelo, jsme za hrdiny. Takhle vypadáme jak idioti.” McLaren se rozhodl oba své piloty do závodu poslat na přechodných pneumatikách. Před závodem pršelo, ale trať začala rychle osychat. Intermediálky McLarenu pomohly pouze na startu, když se Lando Norris dostal do vedení.
Brzy ale muselo přijít přezutí a jezdci McLarenu ztratili mnoho pozic. Ve středu pole měl poté Piastri kontakt s Albonem, díky kterému dostal trest 10 sekund a v závodě skončil až na 11. místě. Norris na tom byl o něco lépe a pohyboval se v top 10, jenže po 38 kolech svůj vůz odstavil kvůli potížím s převodovkou.
Úspěšný: Max Verstappen
Čtyřnásobný mistr světa se v roce 2026 podíval poprvé na stupně vítězů. Děkovat za to může zejména strategii McLarenu, díky které z boje o nejvyšší příčky vypadli Piastri a Norris. Verstappen měl slušné tempo a po odstoupení Russella se držel na druhém místě. V závěru závodu měl lepší tempo za ním jedoucí Lewis Hamilton, který se nakonec přes něj na druhou příčku protlačil. Třetí místo v cíli je potvrzením toho, že Red Bull je zpátky v mixu těch nejlepších, ale na úplnou špičku mu stále něco chybí.
Méně úspěšní: Haas
I přesto, že Haas neodjíždí z Kanady zcela s prázdnou, je jeho současná forma zklamáním. V prvních dvou závodech získal americký tým 17 bodů a rázem byl označován za černého koně letošní sezóny, v dalších třech závodech přišly pouhé dva body za dvě 10. místa. Konkurenti okolo přivezly upgrady, které fungují.
Úspěšný: Franco Colapinto
Pokud jste si mysleli, že nečekaná rychlost Franca Colapinta v Miami byla dílem náhody, mýlili jste se. Argentinský závodník si dojel pro nejlepší výsledek kariéry, když byl jasně nejrychlejším jezdcem ze středu pole, což mu stačilo na šesté místo v cíli. Druhý víkend za sebou byl Colapinto rychlejší než týmový kolega Gasly a v celkovém pořadí má pouze o pět bodů méně.
Dva povedené závody jsou stále malým měřítkem pro větší hodnocení, ale už jen to, že na některý okruzích dovede Colapinto zajíždět takto skvělé výsledky, je obrovským posunem vpřed.
Méně úspěšní: Audi
Další závod, další promarněná příležitost. Vždy to tak nějak vypadá, že Audi má tempo na to, aby bojovalo o body. Když se ale na konci víkendu podíváme na výsledky, tak zjistíme, že opět odjíždí s prázdnou. Německý tým se stejně jako McLaren rozhodl zariskovat a své piloty poslal do závodu na přechodných pneumatikách. To Hülkenbergovi a Bortoletovi značně zkomplikovalo závod ve středu pole a nakonec dojeli na 12. a 13. místě.
Úspěšný: Liam Lawson
Další povedený závod má za sebou Liam Lawson. Novozélandský pilot je možná trochu neviditelný a jeho týmový kolega Arvid Lindblad dokáže občas “vystřelit” úžasné kolo, ale Lawson je tím, který přiváží body. Po sedmém místě v Kanadě jich má už 16 a v šampionátu je na 10. místě. Nebylo to zadarmo – Lawson odolával tlaku rychlejšího Gaslyho, který se chtěl zařadit za druhý Alpine Franca Colapinta. Tyto body jsou také důležité pro Racing Bulls, které v poháru konstruktérů poskočilo na šestou pozici.
Úspěšný: Carlos Sainz
Co mohlo dopadnout jako fiasko, nakonec skončilo ještě dobře. Carlos Sainz je jediným ze sedmi pilotů, který odstartoval na přechodné sadě pneumatik a zároveň dojel na bodech. Deváté místo v cíli je vyrovnání nejlepšího výsledku z Miami a důkaz, že Williams udělal malý krok vpřed. Sainz pochopitelně není z ježdění na devátém místě nikterak nadšený, ale vzhledem k okolnostem to bere jako malou výhru. Tak snad je Williams z nejhoršího venku.
