Úspěšní a méně úspěšní z GP Japonska
V zemi vycházejícího slunce se na samotný vrchol vrátil obhájce titulu Max Verstappen.
Úspěšný: Max Verstappen
Začal někdo Maxe Verstappena v boji o letošní titul odepisovat? V Japonsku Max Verstappen znovu ukázal, že v současnosti není jezdce, který by svůj monopost dostal za hranice výkonnosti tak jako on. Rychlé McLareny nejdříve překvapil v kvalifikaci, v závodě potom bezchybným výkonem nedal soupeřům byť jedinou šanci na předjetí. Verstappen zatím dělá naprosté maximum a zdá se být až neuvěřitelné, že na čelo šampionátu ztrácí pouze jeden bod.
Méně úspěšní: McLaren
McLaren hodnotí závodní víkend v Japonsku jako povedený, ale za nás se jedná spíše o snahu opít média a fanoušky rohlíkem. Pokud máte k dispozici objektivně nejrychlejší vůz ve startovním poli, nemůžete považovat závod, který nevyhrajete, za povedený.
Piloti McLarenu byli tak blízko a přitom tak daleko. V závodě měl tým několik možností strategicky vydeptat vedoucího Verstappena, ale nic se nestalo. Ve chvíli, kdy Norris stavěl ve stejném kole jako Verstappen, nám bylo jasné, že McLaren promarnil příležitost udělat něco jinak. Je to škoda, výkonnostní výhoda totiž nebude trvat věčně a čím déle bude Verstappen na dostřel, tím hůře pro oba piloty McLarenu.
Úspěšný: Kimi Antonelli
Po většinu víkendu v Japonsku trpěl Kimi Antonelli nedostatkem sebevědomí, ale v důležitých chvílích zabral a nakonec je z toho rekordní víkend. Antonelli se stal nejmladším pilotem, který kdy vedl závod a který kdy zajel nejrychlejší kolo. Díky odlišné strategii skončil v závodě jen těsně za týmovým kolegou a po třech závodech má na kontě 30 bodů.
Méně úspěšný: Jack Doohan
Tohle se nepovedlo. Jack Doohan se prvního tréninku nezúčastnil, jelikož dostala přednost domácí záloha Alpine Ryō Hirakawa. V průběhu druhého tréninku měl Doohan těžkou nehodu. V nájezdu do první zatáčky manuálně nezavřel DRS a po ztrátě kontroly nad vozem skončil v bariéře. Mechanici odvedli skvělou práci, ale na Doohanovi byla po zbytek víkendu vidět ztráta sebevědomí.
Úspěšný: Isack Hadjar
Do té lepší poloviny letošních nováčků musíme rozhodně zařadit Isacka Hadjara. Franocuzský závodník to nyní stvrdil skvělým výsledkem v Japonsku, kde si dojel pro první body za osmé místo a tím pádem byl nejlepším ze zbytku světa. V kvalifikaci skončil dokonce o pozici výše, když porazil svůj idol Lewise Hamiltona.
V prvním měření s novým týmovým kolegou Liamem Lawsonem navíc vyšel jako jasný vítěz. Druhá sedačka Red Bullu už se na Hadjara třese..
Méně úspěšný: Lance Stroll
Jak jsme v prvních dvou závodech Lance Strolla chválili, dnes ho musíme zkritizovat. Stroll byl jednoznačně nejhorším jezdcem v Japonsku – v kvalifikaci pokazil poslední měřené kolo v Q1, což znamenalo poslední místo na startovním roštu. Z něj se bohužel neodlepil ani v závodě. Stal se jediným pilotem, který v závodě stavěl dvakrát a byl předjet o kolo.
Úspěšný: Alex Albon
V povzbuzujících výkonech pokračuje Alex Albon. Tentokrát nebyly výkony natolik hvězdné, jako v Austrálii a Číně, ale přesto si Albon odvedl svoje a pokračuje v kvalitních výkonech. V podstatě jen díky němu aktuálně drží Williams senzační páté místo v poháru konstruktérů. Ve třech po sobě jdoucích závodech od začátku sezóny ještě Albon nikdy ve své kariéře nebodoval.
Méně úspěšný: Liam Lawson
Všichni s napětím očekávali, v jaké formě se v Japonsku představí Liam Lawson po přesunutí do Racing Bulls. Upřímně? Čekal jsem více. Na druhou stranu se snažím kalkulovat s tím, že monopost VCARB 02 je pro Lawsona nový a ani na jeho oblíbené trati se nedaly čekat zázraky. Postup z Q1 byl povinností, celkově se však Lawson na Hadjara během víkendu vůbec nechytal. V následujících dvou závodech bude mít argument o neznalosti nového monopostu čím dál menší hodnotu.
Úspěšný: Oliver Bearman
Jakýkoliv bod má pro středopolový tým cenu zlata. Oliver Bearman díky postupu do Q3 a desátému místu cíli přivezl Haasu důležitý bod, který se v konečném sčítání bude hodit. Po neúspěšné Austrálii se Bearman v Číně vzchopil a v Japonsku na svůj výkon navázal. Na okruhu v Suzuce dokonce zastínil zkušenějšího kolegu Ocona.
Méně úspěšný: Carlos Sainz
V méně akčním závodě, kterým letošní GP Japonska byla, byl hodně vidět Carlos Sainz. Na Sainzovi bylo vidět, že po ne zrovna ideální kvalifikaci a trestu tří míst za blokování Lewise Hamiltona chce stoupat pořadím výše, ale předjíždět bylo těžké. V cíli z toho bylo 14. místo, což není pozice, kde se chce Sainz pohybovat.
Obzvlášť ve chvíli, kdy jeho týmový kolega dojíždí na bodech. V dosavadních třech závodech zatím Sainz schytává debakl – na body je to 1:18 v neprospěch španělského závodníka. Pomyslná ochranná ruka nad jeho zaučováním v týmu nebude trvat věčně.
