Úspěšní a méně úspěšní z GP Japonska
GP Japonska vyhrál Kimi Antonelli a poprvé v kariéře se ujímá vedení v šampionátu.
Úspěšný: Kimi Antonelli
Nechybělo mnoho a jméno Kimi Antonelli mohlo být mezi méně úspěšnými. Mladý Ital byl po celý víkend lehce před Georgem Russellem, což mu přineslo druhou pole position v řadě. Start se mu ale vůbec nepovedl a přišel propad na šestou příčku. Antonelli se postupně prodíral pořadím a před zastávkou v boxech se vrátil na třetí pozici. Z top šestky byl nakonec posledním, který měl zajet do boxů. V tu chvíli přišla ošklivá nehoda Olivera Bearmana a safety car, který Antonellimu “daroval” vedení. Od té doby to byla suverénní jízda a jedno nejrychlejší kolo za druhým.
Antonelli vyhrál o 13 vteřin a díky druhému vítězství v řadě se dostal do čela šampionátu. Před měsíční pauzou to je skvělá výchozí pozice.
Méně úspěšný: George Russell
Tohle George Russell rozhodně nečekal. Po třech závodech má na kontě jedno vítězství a v šampionátu je druhý. Za normálních okolností to nezní špatně, ale šampionát vede jeho týmový kolega Kimi Antonelli, který vyhrál dva závody za sebou. Můžeme namítat to, že pokud by safety car vyjel dříve nebo později, tak Russell skončí před Antonellim a dál povede šampionát.
Teoreticky by to ale tak být nemuselo. Když se Antonelli zbavil okolních soupeřů a měl čistý vzduch, Russellu vcelku rychle dotahoval. Po restartu se Russella propadl za Lewise Hamiltona, díky čemuž přišel o drahocenný čas. Nakonec z toho bylo jen čtvrté místo, což je vzhledem k rychlosti Mercedesu velký neúspěch.
Úspěšný: Oscar Piatri
Hořkosladké druhé místo? Může to tak být. Oscar Piastri a McLaren by však měli být spíše spokojeni s výsledkem GP Japonska. Piastri se po skvělém startu dostal do vedení a dokonce odolával rychlejšímu Russellovi. Právě tento fakt nahrával tomu, že Piastri byl reálně ve hře o vítězství. Safety car však zvýhodnil Antonelliho, na kterého poté Piastri neměl šanci.
Celkově měl Piastri silný víkend a po dvou DNS získal důležité body a první stupně vítězů pro McLaren.
Méně úspěšný: Lando Norris
Spíše neviditelný je zatím letos úřadující mistr světa Lando Norris. McLaren na tom byl v Japonsku letos asi zatím nejlépe, ale Norris zaostával. Rozhodně mu nepomohl ztracený čas v pátečních trénincích.
V závodě se snažil být blízko pódia, ale přitom byl stále daleko. Ozdobou a pozitivním momentem byl úspěšný souboj s Ferrari Lewise Hamiltona, po kterém se dostal na páté místo, na kterém i skončil. V kontrastu s výkonem Oscara Piastriho je to však minimum, se kterým Norris rozhodně spokojený není.
Úspěšný: Pierre Gasly
Pierre Gasly v Japonsku dokázal, že patří mezi nejlepší piloty ve středu pole. V kvalifikaci opět vyjel skvělé sedmé místo, které si udržel po celý závod. Udržel za sebou také frustrovaného Maxe Verstappena, se kterým měl několik soubojů. Alpine je na tom skutečně dobře a Gasly získává důležité body.
Méně úspěšný: Oliver Bearman
Velkým překvapením dosavadní sezóny byl Oliver Bearman. Skvělé výsledky z Austrálie a Číny mu zajistily páté místo v průběžném pořadí šampionátu. V Japonsku to byl ale jiný příběh. V kvalifikaci vypadl již v Q1 kvůli špatnému nastavení monopostu. V závodě se snažil prodrat k bodům, ale ošklivě boural ve chvíli, kdy předjížděl pomalého Franca Colapinta, kterému došla elektrická energie. Z přetížení 50G naštěstí odešel po svých, což je nejlepší zpráva dne.
Úspěšný: Liam Lawson
Novozélandský závodník to letos v týmovém souboji nebude mít jednoduché, ale zatím se drží. I přesto, že v kvalifikaci startoval hůře, nakonec to byl on, kdo přivezl týmu další dva body za deváté místo. Lawsonovi pomohl safety car, ale na to se historie neptá.
Méně úspěšný: Arvid Lindblad
Arvid Lindblad zazářil v kvalifikaci, když v Q2 vyřadil skvělým kolem Maxe Verstappena. V závodě se bohužel propadl mimo body, ke kterým se už nedostal. Stále jde o pozitivní vstup do sezóny, ale Japonsko ukázalo, že ne vždy to bude pro Lindblada růžové.
Úspěšný: Charles Leclerc
Na jednu stranu není ideální, že Ferrari bylo letos poprvé poraženo jiným týmem než Mercedesem. Na straně druhé toto byla realita okruhu v Suzuce a proto je třetí místo v cíli úspěchem. Leclercovi hodil safety car klacky pod nohy, jelikož se propadl až za týmového kolegu Lewise Hamiltona. V druhém stintu se dostal před Russella a nakonec i Hamiltona. Na druhého Piastriho neměl tempo a tak střežil svou třetí příčku před dotírajícím Russellem. To se mu nakonec povedlo a je z toho druhé pódium v sezóně.
Méně úspěšní: Audi
Německá automobilka vypadala po celý víkend vcelku silně. Gabriel Bortoleto startoval devátý, ale nakonec skončil mimo body na 13. místě. Nico Hülkenberg se po celý závod pohyboval na hraně desítky, ale nakonec to o vteřinu neklaplo. Vzhledem k rychlosti Audi v Suzuce je bezbodový závod mírným zklamáním.
