Úspěšní a méně úspěšní z GP Itálie 2026

Úspěšný: Kimi Antonelli

Wow, wow, wow.. WOW! To, co předvedl v Monze Kimi Antonelli, je něco, co jsme v určitých ohledech v podstatě nikdy neviděli. Lídr šampionátu byl již před závodním víkendem na domácí trati “odsouzen” ke startu z konce kole kvůli výměně motoru, takže i top pětka by byla solidním výsledkem.

Jenže Antonelli jel jak smyslů zbavený. Po startu z 19. místa byl již po 10 kolech na onom pátém místě a za dalších osm kol se prohnal okolo George Russella do vedení. Pod virtuálním safety carem si přijel po novou směs středních pneumatik a začala stíhací jízda, kterou dotáhl do úspěšného konce. Pouze John Watson startoval jako vítěz grand prix z nižší pozice – z 22. místa při GP USA West 1983.

Méně úspěšný: George Russell

Každý to cítíme. Tohle je dost možná finální úder Antonelliho, který Russella definitivně zlomí. Britský závodník měl pro závod v Monze umetenou cestu k vítězství, ale to by jeho týmovým kolegou nesměl být generační talent. Russellova řeč těla byla po závodě výmluvná – přesně takto vypadá zlomený sportovec, který pochopil, že je na svého soupeře krátký.

Úspěšný: Max Verstappen

Dostat Fiat Punto na stupně vítězů? To umí jen Max Verstappen. S trochou nadsázky referujeme Verstappenovu vysílačku z průběhu závodu. Čtyřnásobný mistr světa si také neodpustil trefnou poznámku na ADUO, podle kterého má Red Bull nejlepší motor, byť to tak při souboji s Mercedesy nevypadalo.

Verstappen udělal, co mohl. Na začátku s Mercedesy bojoval, ale brzo pochopil, že na ně nemá rychlost a spíše vyčkával ze zálohy, jestli nedojde ke kontaktu. V čistém závodním tempu před ním klidně mohly skončit oba McLareny, ale Verstappen si své tvrdě vybojované pódium udržel.

Méně úspěšní: Ferrari

Tohle bolí. Ferrari přivezlo na domácí grand prix nový motor a šuškalo se o tom, že půjde o game changer. Pokud je to game changer, tak špatným směrem. Ferrari sice startovalo ze druhé řady, ale již v první šikaně byl Charles Leclerc vůči Lewisi Hamiltonovi nekompromisní, vytlačil ho mimo trať a ten se tak propadl na 10. pozici. To by ještě nebylo nejhorší – ve druhém kole Leclerc ztratil nad svým vozem v Parabolice kontrolu a stejně jako v roce 2020 svůj závod ukončil těžkou havárií. Naštěstí je v pořádku.

Hamilton zejména v úvodu závodu vypadal, že by mohl mít tempo minimálně na stupně vítězů. Jenže postupem času klesalo a neschopnost týmu využít virtuálního safety caru k výměně pneumatik Hamiltona odsoudila k trápení se v posledních kolech. Šesté místo a osm bodů z Monzy je krutým neúspěchem, za který si ale tým z Maranella může sám.

Úspěšní: Pierre Gasly a Alpine

Dát mezi úspěšné pilota, který po startu z pole position skončil sedmý, je odvážný. Ale v kontextu mi jistě rozumíte. Pierre Gasly předvedl v sobotu výkon z jiného světa a dostal Alpine na pole position bez jakéhokoliv vnějšího vlivu. Během závodu bohužel podlehl všem jezdcům z top čtyřky (až na Lawsona a odstoupivšího Leclerca), ale sedmé místo v cíli je stále maximem možného a skvělým výsledkem pro francouzskou stáj.

Úspěšný víkend Alpine podtrhl devátým místem Franco Colapinto. Ten se po chybě dostal mimo trať, ale stíhací jízdou zajistil týmu další dva body. Celkově si jich Alpine z Monzy odváží osm, zatímco konkurenční Racing Bulls pouze pět.

Méně úspěšný: Liam Lawson

Kvůli zranění Isacka Hadjar dostal další šanci u Red Bullu Liam Lawson, ale tentokrát to tak slavné nebylo. Lawson se po celý víkend potýkal s nedostatkem rychlosti. Po neúspěšné kvalifikaci, která skončila v Q2, dostal Lawson nový motor a startoval z boxů. Ani to ale příliš nepomohlo a 14. místo v cíli je daleko za očekáváním.

Úspěšní: Racing Bulls

Alpine mělo vůči Racing Bulls o tomto víkendu navrch. Juniorský tým Red Bullu přesto vytěžil z GP Itálie maximum. Arvid Lindblad předvedl další zodpovědný výkon a dojel osmý, zatímco Yuki Tsunoda urval poslední bod za 10. místo. Býci tak ztratili na svého konkurenta pouze tři body a paradoxně mají větší náskok, než před závodem. FIA totiž znovu aktivovala penalizaci Gaslyho z GP Monaka, která ho odsunula znovu mimo pódium.

Méně úspěšní: Aston Martin

Že tohle bude pro Aston Martin náročný víkend, se více méně čekalo. Motor Hondy je na tom stále špatně a tak se na okruhu, který je na výkonu motoru závislý, nedají čekat zázraky. Britský tým byl nakonec nejpomalejším a ještě ke všemu ani jeden z pilotů závod nedokončil. Po slibných upgradech se ukázalo, že tohle trápení ještě bude nějakou chvíli pokračovat.