Úspěšní a méně úspěšní z GP Ázerbájdžánu 2026

Úspěšný: George Russell

Tohle přesně George Russell potřeboval a jsme rádi, že to přišlo ještě v roce 2026. Čistý víkend, nejrychlejší pilot a grand slam. Na boj o titul se jedná stále o velmi malou vlaštovku, ale důležité je sebevědomí, které si Russell tímto výkonem zpátky bere. Russell byl po celý víkend suverénně rychlejší než jeho týmový kolega, což se stalo naposledy v úvodním závodě v Austrálii.

Méně úspěšný: Kimi Antonelli

Pokud by dojel Kimi Antonelli na pátém místě po výměně motoru nebo jakékoliv jiné technické penalizaci, mezi poražené bychom ho jistě nezařazovali. Nicméně Antonelli si může za předčasný konec v kvalifikaci sám. Už před víkendem jsme upozorňovali na to, že Baku umí lídry šampionátu pěkně potrápit. V závodě byl Antonelli trpělivý a možná poprvé v sezóně jsme viděli, že přemýšlí o šampionátu, což se v této fázi roku hodí.

Úspěšný: Isack Hadjar

Po třech vynechaných závodech kvůli zlomenině v zápěstí se Isack Hadjar mohl konečně posadit do monopostu formule 1. S trochou nadsázky to vypadá, že mu pauza prospěla. Hadjar byl po celý víkend blízko Verstappenovi a v kvalifikaci ho dokonce porazil. Ani závodní tempo tentokrát vůči týmovému kolegovi nebylo nikterak marné. Třetí místo v cíli je výsledkem tvrdé práce a zároveň důkazem, že se Red Bull může zase po letech na druhého pilota spolehnout.

Úspěšní: Red Bull

S Red Bullem to letos vypadalo všelijak. Od boje ve středu pole, přes potenciální ztrátu hlavní hvězdy týmu, až po návrat do bojů o vítězství. To sice ani v Baku nepřišlo, ale přesto můžeme Red Bull zařadit mezi úspěšné. Po více než dvou letech se totiž s oběma piloty dostali na stupně vítězů! Pro top tým je to neskutečně dlouhá doba.

Red Bull byl vítězství skutečně blízko. Verstappena dělilo od prvního Russella 196 tisícin, což je nejtěsnější rozdíl v cíli mezi prvním a druhým za poslední roky.

Méně úspěšní: McLaren

Obhájci titulu přivezli do Baku nespočet vylepšení. Pokud byste někomu v týmu řekli, že z tohoto závodu odjedou s prázdnou, asi by se vám vysmáli. Jenže realita byla vůči pilotům McLarenu v Baku krutá.

Lepší tempo měl po celý víkend Oscar Piastri. V závodě mířil za umístěním na stupních vítězů, dlouho se úspěšně bránil rychlým Red Bullům. Po restartu se před něj sice dostal Max Verstappen, stále to ale vypadalo nadějně. Při dalším restartu se bránil Hadjarovi a do první zatáčky probrzdil – přišel hned o několik pozic a skončil mimo body.

Norrisovi se v závodě příliš nedařilo. Udělal několik chyb a propadl se na deváté místo. Po restartu se stal obětí chyby Franca Colapinta, který v první zatáčce sestřelil jak jeho, tak týmového kolegu Pierra Gaslyho.

Úspěšní: Haas

Dlouho to vypadalo, že nám tentokrát závod v Baku žádné výrazné drama nenabídne. Jak jsme se mýlili…

Problémů ostatních dokonale využil Haas – Esteban Ocon dojel na osmém a Oliver Bearman na devátém místě. To je nejlepší přísun bodů od druhého závodu sezóny v Číně. Nebylo to ale jen o smůle soupeřů. Haas měl po delší době vcelku solidní tempo a povedlo se jim porazit jeden monopost Racing Bulls nebo Audi.

Méně úspěšný: Franco Colapinto

Po životním závodě v Madridu přišlo jedno z největších zklamání. Franco Colapinto mířil v Baku stejně jako jeho týmový kolega na body. Po restartu ve 36. kole Argentinec neodhadl brzdný bod v nájezdu do první zatáčky a kromě sebe také vyřadil svého týmového kolegu a Landa Norrise. V konečném pořadí šampionátu může Alpine tato ztráta krutě mrzet – na pátý Racing Bulls nyní ztrácí 15 bodů.

Úspěšní: Carlos Sainz a Williams

Minulý rok byl závod v Baku pro Carlose Sainze a Williams velkým milníkem. Britský tým slavil první stupně vítězů od GP Belgie 2021 a zasloužil se o ně právě Sainz. O rok později přichází svým způsobem další důležitý (a pozitivní) milník. Letošní sezóna je pro Williams noční můrou.

Méně úspěšní: Audi

Jsou závody, ve kterých musíte jako tým ze středu pole využít nabídnutých příležitostí. Audi se to dnes nepovedlo. Německý tým trpěl kvůli nedostatku výkonu svého motoru. V den, kdy se povedlo bodovat oběma Haasům a dokonce i Williamsu, je to škoda.

Méně úspěšný: Valtteri Bottas

Piloti Cadillacu jsou letos z pochopitelných důvodů trochu ve stínů ostatních. Někdy ale přeci jen dokážou zaujmout pozornost – ať už v pozitivním, tak negativním slova smyslu. V případě Valtteriho Bottase šlo v Baku bohužel o ten druhý případ. Na týmového kolegu Sergia Péreze ztrácel v průměru 1.5 sekundy na kolo, což je obrovský rozdíl. Před zastávkou v boxech ztráta narostla na minutu. V závěru závodu nakonec Bottas ještě skončil v bariéře.