Úleva! Verstappenova ruka je v pořádku. Tohle jsem nikdy nezažil, kroutí nechápavě hlavou

Verstappen po tvrdé ráně z první části kvalifikace skončil v péči lékařů, kteří potvrdili, že mu nic není. Technická závada Nizozemce rozčílila do běla a nadále si stojí za tím, že ho nová éra "vůbec nebaví".

Štítky: 2026 GP Austrálie Max Verstappen Red Bull Zveřejněno 7. 03 2026 — Bára Goldmannová

Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel a jeho averze k novým monopostům se v první kvalifikaci sezony 2026 ještě prohloubila.

Už v první části kvalifikace se mu totiž v první zatáčce splašil RB22. Zablokovala se mu zadní kola a po vyjetí do kačírku nekontrolovatelně doklouzal až k bariéře, do které tvrdě narazil.

Záběry na vystupujícího Verstappena připomněly ošklivou nehodu Daniela Ricciarda ze Zandvoortu, při níž si zlomil zápěstí. I tentokrát bylo při chůzi k medical caru vidět, že si Nizozemec ruku prohlíží a zjevně ho bolí. Verstappen si v lékařském centru na okruhu nechal raději udělat rentgen, podle kterého je ruka naštěstí v pořádku.

“Všechno je v pořádku,” odpověděl v media penu na otázku, jak se cítí. “Nechal jsem si udělat rentgen, jestli mám ruce v pořádku, ale nic není zlomené.”

A co se stalo v inkriminovaný okamžik? “Prostě jsem šlápl na pedál a celá zadní náprava se úplně zablokovala, což je – zvlášť u těchto vozů – velmi zvláštní,” kroutí nechápavě hlavou. Upřímně, za celý život jsem něco takového nezažil. Nemám ponětí, odkud se to vzalo.”

Ani v předsezonních testech se s podobným chováním nesetkal: “Nic takového jsme v testech neměli.”

Tahle auta mě nebaví: Emocionálně je to úplně prázdné

Incident však Verstappenovi posloužil také jako příležitost znovu zopakovat svou základní kritiku nové éry formule 1. Už během zimních testů vyjádřil mistr světa pochybnosti o současné filozofii vozů.

Nyní byl ještě otevřenější. “S těmito vozy si rozhodně vůbec neužívám,” řekl Verstappen upřímně. Podle něj přitom nezáleží na tom, kde se v kvalifikaci umístí. “Je jedno, jestli startuji zepředu, nebo více vzadu. Emocionálně a pocitově je to úplně prázdné.”

Podle slov čtyřnásobného šampiona už na simulátoru působil jízdní projev problematicky. “Už tam to působilo opravdu špatně – tak špatně, že vlastně ani nemáte chuť řídit.”

Verstappen si uvědomuje, že může být tato sezona velmi náročná, proto se “mentálně už připravil na to, že to bude velmi dlouhý rok.”

Management energie? Se závoděním to už nemá nic společného

Současná pravidla kladou velký důraz na práci s využitím energie, což je jedním z hlavních důvodů Verstappenovi kritiky.

Vysoký podíl elektrické energie podle něj nutí jezdce k úplně jinému stylu jízdy. “Už prostě nemůžete jezdit přirozeně,” vysvětluje Verstappen, jehož cituje portál Motorsport.com.

Místo toho musí na mnoha úsecích tratě vědomě ubrat tempo, aby šetřili energii. “V podstatě musíte všude dávat co nejméně plynu, abyste šetřili baterii. Některé zatáčky musíte projíždět úplně jinak, abyste na výjezdu ze zatáčky mohli znovu šetřit baterii.”

Podle Verstappena se tím sport vzdaluje svému skutečnému jádru. “Pro mě to má s opravdovým závoděním jen velmi málo společného.”

Verstappen nevěří, že by se situace mohla v krátkodobém horizontu zlepšit. I kdyby došlo k úpravám, prostor pro změny je podle něj minimální. “V podstatě s tím nejde nic udělat. Auto můžete jen zpomalit.”

To by sice vedlo k “normálnějšímu” závodnímu tempu, ale při výrazně nižších rychlostech. “Pak by to byl prostě pomalejší závod.” Základní problém je podle něj hlubší. “Ta formule prostě nesedí,” myslí si Verstappen. A právě proto je podle něj obtížné něco rychle změnit.

Verstappen s jasným vzkazem na poradě jezdců?

Zdá se, že Verstappen svůj názor otevřeně vyjádřil i interně. Na páteční poradě jezdců s FIA měla podle zpráv zaznít poměrně ostrá slova. Mistr světa alespoň potvrdil, že svůj pohled na věc jasně sdělil.

“Samozřejmě jsem řekl, co si myslím,” uvedl pilot Red Bullu. Současná situace by dokonce mohla vést k tomu, že se Nizozemec začne více poohlížet po jiných závodních sériích. Na otázku ohledně případných startů mimo formuli 1 reagoval přinejmenším otevřeně.

Zda a kdy by k takovým startům skutečně došlo, však závisí na logistice a jeho závazcích vůči týmu. “Pokud to bude dávat smysl,” řekl Verstappen.

Vedle své kritiky se Verstappen vyjádřil také ke konkurenci. Především tempo Mercedesu v kvalifikaci ho nepřekvapilo. “Už jsem to říkal v Bahrajnu. Počkejte si na Melbourne – pak uvidíte, jak rychlí jsou,” uzavřel.