Trápí se Carlos Sainz kvůli starému šasi? Williams reaguje
Carlos Sainz se zatím s Williamsem trápí. Díky tomu se objevila spekulace, že Sainz jezdí s loňským šasi.
Nejrychlejší čas předsezónních testů v Bahrajnu letos zajel Carlos Sainz s Williamsem. Na základě toho vznikaly vtipy, že Sainz zapomněl, že již nesedí ve Ferrari. Nikdo samozřejmě na základě toho nečekal, že Williams bude bojovat o výhry, nicméně minimálně to vypadalo, že Sainz se v nové stáje rychle zabydlel.
První dvě ostré zkoušky v Austrálii a Číně však ukázaly pravý opak. Zatímco týmový kolega Alex Albon dostává z monopostu FW47 maximum a na svém kontě má již 16 bodů, Carlos Sainz se trápí a premiérový bod v modrém zaznamenal díky diskvalifikaci soupeřů před ním.
Španělský závodník po závodě v Číně přiznal, že zažívá podivné období: “Je to jeden z nejpodivnějších výkyvů výkonů, jaký jsem ve své kariéře zažil. Byl jsem přirozeně rychlý v Bahrajnu a Abu Dhabi, dokonce i na začátku Austrálie, ale pak se mi najednou zdálo, že mé tempo opadlo.”
“Udělali jsme spoustu změn v nastavení, které na mé straně garáže skutečně kopírovaly to, co udělal Alex. Obě auta byla dost podobná. Z jeho strany se zdálo, že dobře reaguje na opotřebení předních pneumatik a byl mnohem silnější. Na mé straně se zdálo, že to moc nepomohlo a já s tím opotřebením stále bojoval.”
“Abych byl upřímný, jsem trochu zmatený. A také nešťastný, protože od té doby, co jsem naskočil do tohoto auta, jsem byl v testech velmi rychlý. Nevím, kam se to tempo podělo. Alespoň máme nyní dobrých deset dní na to, abychom analyzovali, co se pokazilo a sestavili plán, jak se do Japonska vrátit silnější.”
Krátce po závodním víkendu v Číně přišel se zajímavou spekulací španělský novinář Carlos Miquel. Podle něj Sainz zatím používá jedno z upravených šasi z roku 2024, které bylo dokonce havarované.
Jiný novinář Chris Medland tuto spekulaci označil za nepravdivou: “Stejně jako mnoho týmů, tak i Williams pro letošní rok upravil své šasi pro rok 2024 a oba jezdci mají stejné. Tým prohlásil: ‚Monokok pro rok 2025 je upravenou verzí z FW46, ale je to stejné. FW47 je evolucí, jak jsme již dříve vysvětlili a to v souladu s našimi cíli pro rok 2026.‘ Williams má tři podvozky, takže Sainz v případě potřeby nezůstane jen u jednoho,” dodal Medland.
