V úterý byl v Jerezu nejrychlejší Nasr

4 Zveřejněno 3. 02 2015 — Jan Pastorek

Shrnutí

Úterý se v Jerezu odehrávalo v podobném duchu jako předchozí dva dny. Ráno jezdci začínali na mokré trati, která ale postupně uschla, takže přechodné obutí šlo poměrně rychle dolů. Deštěm umytá trať se ale projevila v celkově pomalejších časech.

Ten nejlepší si připsal debutant Felipe Nasr ze Sauberu, který ale na rozdíl od konkurentů za ním použil ve své nejrychlejší jízdě měkké pneumatiky. Brazilec způsobil jedno přerušení, když dopoledne uvízl ve štěrku deváté zatáčky. Druhý Kimi Räikkönen, který jel dnes s Ferrari SF15-T poprvé, ztrácel na střední směsi dvě desetiny sekundy.

Stejně jako předchozí dva dny byl nejpilnější Mercedes, Rosberg odjel více než 150 kol. Méně ho ale bude těšit, že jednou zůstal stát na trati kvůli problémům s motorem.

Felipe Massa se při své premiéře v letošním voze zapsal na čtvrté pozici. Lotus měl s pátým Maldonadem nejproduktivnější den dosavadních testů, i když také jednou zůstal stát na trati. Carlos Sainz se potřebuje hodně učit, a proto kroužil podobně jako Rosberg, překonal hranici 130 kol.

Na konci listiny jsou dva týmy, které jezdily nejméně, oba kvůli problémům s motorem. Ovšem zatímco Ricciardovi ho Red Bull v průběhu dne zvládl vyměnit a pokračovat, Alonsovy problémy s chlazením McLaren opravit odpoledne nestihl. Přesto wokingská stáj odjela víc kol než za předchozí dva dny dohromady. Celkový součet 44 kol za tři dny ale není vůbec lichotivý.

P.	Jezdec	Tým	Čas	Ztráta	Kola
1	Felipe Nasr	Sauber	1:21.545		108
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:21.750	0.205	92
3	Nico Rosberg	Mercedes	1:21.982	0.437	151
4	Felipe Massa	Williams	1:22.276	0.731	71
5	Pastor Maldonado	Lotus	1:22.713	1.168	97
6	Carlos Sainz	Toro Rosso	1:23.187	1.642	136
7	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:23.901	2.356	48
8	Fernando Alonso	McLaren	1:35.553	14.008	32

[wppa type=”filmonly” album=”126″]Any comment[/wppa]

17:00 – konec

Poslední dvě hodiny proběhly v relativním klidu. Na nejlepším čase se už nic nezměnilo, zatímco na dalších pozicích se dvakrát prohodili Rosberg s Räikkönenem, Fin nakonec udržel druhé místo. Německý pilot Mercedesu ale přidal hodně kol, nad stovku se dostal také Sainz s týmem Toro Rosso, pořádnou porci Lotusu zajistil také Maldonado.

O předčasný konec jízd se pár minut před 17. hodinou postaral červenými vlajkami Maldonado, když zůstal stát na trati.

15:00

Po poledni si pozice dvakrát vyměnili Rosberg a Räikkönen, ve vedení se udržel pilot Ferrari. Lotusu se konečně podařilo opravit vůz a Maldonado začal jezdit. Krátce před 13. hodinou postihly Mercedes další technické problémy a Rosberg zůstal stát na trati.

Před 14. hodinou zajel nový nejlepší čas dne Nasr a chopil se vedení, zatímco McLaren oznámil, že kvůli ztrátě tlaku v chladicím systému musí rozebrat auto, což znamenalo konec úterního testování. Po nezbytných opravách se vrátil na trať Rosberg a o chvíli později i na první místo.

Po 14. hodině se ven z garáže dostal znovu také Ricciardo, kterému musel Red Bull vyměnit motor. A jak deštěm umytá trať zrychlovala, na čele se o první místo začali přetahovat Räikkönen s Nasrem. Brazilský nováček byl úspěšnější, ale na rozdíl od finského rivala použil měkké pneumatiky.

P.	Jezdec	Tým	Čas	Ztráta	Kola
1	F. Nasr	Sauber	1:21.545		75
2	K. Räikkönen	Ferrari	1:22.351	0.806	54
3	N. Rosberg	Mercedes	1:22.810	1.265	109
4	F. Massa	Williams	1:23.665	2.120	47
5	D. Ricciardo	Red Bull	1:23.920	2.375	12
6	P. Maldonado	Lotus	1:24.215	2.670	46
7	C. Sainz	Toro Rosso	1:24.473	2.928	91
8	F. Alonso	McLaren	1:35.553	14.008	32

12:00

Lotus pokračoval v odstraňování problémů s telemetrií a dostat Maldonada na trať se mu podařilo až před polednem, ale jen na jedno kolo. V 10:30 přišly první červené vlajky, když Nasr skončil ve štěrkové únikové zóně u deváté zatáčky, vůz nepoškodil. McLarenu a Alonsovi se sice problémy úplně nevyhnuly, nicméně už za dopoledne stihli odjet víc kol než za předchozí dva dny dohromady.

V 11 hodin se po sérii testů pustil do měřených kol také Räikkönen a postupně se propracoval až na čelo výsledkové listiny. Trať dál osychala, a tak šly časy rychle dolů, brzy byl první Rosberg. Fin se ale těsně před polednem znovu pustil do rychlých kol a vrátil Ferrari na první místo.

P.	Jezdec	Tým	Čas	Ztráta	Kola
1	K. Räikkönen	Ferrari	1:26.418		28
2	N. Rosberg	Mercedes	1:26.457	0.039	68
3	C. Sainz	Toro Rosso	1:27.875	1.457	29
4	D. Ricciardo	Red Bull	1:34.776	8.358	5
5	F. Nasr	Sauber	1:35.127	8.709	30
6	F. Alonso	McLaren	1:35.553	9.135	31
7	F. Massa	Williams	1:45.928	19.510	10
8	P. Maldonado	Lotus	-	-	1

10:00

Úterý přineslo dvě jezdecké premiéry, poprvé se za volant letošního vozu posadili Kimi Räikkönen u Ferrari a Felipe Massa u Williamsu. Trať byla na začátku dne mokrá po předchozím dešti, a i když osychala, první volbou byly přechodné pneumatiky.

První čas dne zapsal do výsledkové Nasr, následoval ho Ricciardo, ale brzy se průběžného vedení ujal Rosberg. Po prvních 30 minutách se jako první osmělil Räikkönen a nasadil suché obutí, ale ne kvůli rychlejšímu času, testoval aerodynamiku.

P.	Jezdec	Tým	Čas	Ztráta	Kola
1	N. Rosberg	Mercedes	1:33.059		16
2	D. Ricciardo	Red Bull	1:34.776	1.717	5
3	F. Nasr	Sauber	1:35.127	2.068	16
4	C. Sainz	Toro Rosso	1:36.868	3.809	6
5	F. Alonso	McLaren	1:42.304	9.245	6
6	F. Massa	Williams	1:45.928	12.869	6
7	K. Räikkönen	Ferrari	-	-	5
8	P. Maldonado	Lotus	-	-	0