Téma: Carlos Sainz to znovu dokázal
Již ve své první sezóně za Williams dovedl Carlos Sainz tento historický tým na stupně vítězů. Co bude dál?
Pro Carlose Sainze byl rok 2025 ještě pár dní dozadu velkým zklamáním. Jeho nový tým Williams je na tom sice lépe, než se čekalo, ale samotný Sainz zažíval možná nejhorší období své kariéry.
Ve velkém počtu závodů se Williams ukázal být jako tím nejlepším ze středu pole. Během prvních 16 závodů sezóny se Alex Albon hned čtyřikrát dostal do top pětky a když závod dojel, tak s výjimkou dvou závodů pokaždé bodoval. Výsledkem bylo průběžné sedmé místo v šampionátu se 70 body a páté místo Williamsu v poháru konstruktérů se ziskem 86 bodů.
Ano, pokud jste si to spočítali správně, dospěli jste k tomu, že za stejný počet závodů získal Carlos Sainz pouhých 16 bodů. Až poněkud kruté resumé pro vítěze čtyř grand prix. V součtu celého dosavadního roku rozhodně můžeme označit Albona za lepšího z dvojice pilotů Williamsu, nicméně porce smůla, která postihla Sainze, se jen tak nevidí.
Technické závady, špatná strategie, špatné načasování, kontakty.. toho všeho zažil Sainz až až. Jeho tempo v průběhu roku rostlo, ale nejlepším výsledkem byly dvě osmá místa ze Saudské Arábie a Imoly.
Před víkendem v Baku byl španělský závodník již šest závodů bez zisku bodů. Pak to ale přišlo. Solidní tempo a kvalifikace krápěná deštěm. Bum, pole position! Pro Williams první od roku 2014. Nicméně potom proletěl cílem Max Verstappen a první místo Sainzovi sebral.
První řada je ale stále neskutečným úspěchem, ve který věřil málokdo. Sainz byl po kvalifikaci odhodlaný pódiové příčky udržet. Ještě v sobotu se mnozí usmívali, nicméně v nedělním závodě předvedl Sainz skvělý výkon, po kterém si zaslouženě dojel pro třetí pozici a první stupně vítězů pro Williams. Nad jeho síly byli pouze nedostižný Max Verstappen a George Russell.
To je právě to, co Carlos Sainz umí. Zvednout tým a dát mu potřebnou motivaci. Když v roce 2017 přestoupil do Renaultu, francouzská stáj skončila na šestém místě se ziskem 57 bodů. O rok později už z toho bylo čtvrté místo a 122 bodů.
Následoval přestup do McLarenu. Legendární stáj měla za sebou několik těžkých let a čekání na poháry. Již v první sezóně vrátil Sainz McLaren na pódium po dlouhých pěti letech. Když McLaren v roce 2020 opouštěl, stáj skončila na třetím místě v poháru konstruktérů se ziskem 202 bodů.
Ferrari zažilo v roce 2020 jednu z nejhorších sezón ve své historii. O rok později to stále nebylo ono, ale pokrok byl znát. Ve své premiérové sezóně ve Ferrari získal Sainz hned čtyři pódia a v celkovém hodnocení porazil svého týmového kolegu Charlese Leclerca.
V roce 2024, posledním roce Sainze u Ferrari, byla italská stáj nejblíže konstruktérskému titulu po 16 letech.
Nyní je na vzestupné cestě Williams. Letošní dílčí úspěchy jsou příjemným bonusem, ale to nejdůležitější přijde v příštím roce. Carlos Sainz podepsal smlouvu s britskou stájí právě kvůli potenciálu v nové éře pravidel. Williams se chce vrátit do boje o nejvyšší příčky. Sainz v Baku ukázal, že v důležitých chvílích má na to, aby týmu dovezl výsledky.
