Statistické okénko z GP Číny
Hlavním hrdinou GP Číny se stal Kimi Antonelli, který přepisoval historické tabulky.
Sprint
Kvalifikaci i sprintový závod ovládl George Russell. Ve sprintové kvalifikaci zvítězil poprvé, v závodě se jednalo o jeho druhé vítězství.
Pole position
První pole position své kariéry si vyjel Kimi Antonelli. Stal se nejmladším polesitterem v historii F1 a prvním Italem od GP Belgie 2019 (Giancarlo Fisichella), který vyhrál kvalifikaci.
Mercedes získalo 145. pole position ve své historii.
Další první řada pro Mercedes
Mercedes je letos zatím v kvalifikacích suverénní. I přes technické potíže se nakonec na druhou příčku dostal George Russell, čímž Mercedesu zajistil druhou kompletní první řadu pro Mercedes v roce 2026 a 86. celkově. Více než dvě první řady v sezóně obsadil Mercedes naposledy v roce 2021.
Antonelli vítězem
V neděli Antonelli dokončil “job”. Jeho první výhra v F1 znamená, že se stal druhým nejmladším vítězem v dějinách a také prvním Italem po 20 letech, který vyhrál závod. Naposledy vyhrál Giancarlo Fisichella GP Malajsie 2006, což byl shodou okolností také druhý závod sezóny.
Nechceme předbíhat, ale Itálie se dost možná může po hubených letech těšit většímu počtu vítězství. Ve 21. století se s Antonelliho výhrou radovala z prvního místa pouze pětkrát. Celkově má Itálie v historii F1 44 vítězství, což ji mezi národy řadí na osmé místo.
Další poprvé
Kromě pole position a vítězství si Kimi Antonelli připsal nejrychlejší kolo závodu (4. v kariéře), čímž se mu povedlo získat také první hattrick. Z 51 pilotů, kteří kdy získali hattrick, je Antonelli tím nejmladším.
Stupně vítězů
Na stupních vítězů se sešli Kimi Antonelli (5. pódium), George Russell (26. pódium) a Lewis Hamilton (203. pódium).
Antonelli má za sebou 26 závodů. V prvních 20 získal jediné pódium, v posledních šesti závodech skončil na pódiu čtyřikrát.
Russell v počtu umístění na stupních vítězů nyní ze současných pilotů vyrovnal Oscara Piastriho.
Hamilton se vrátil na stupně vítězů po roční pauze.
Hamilton s Ferrari poprvé na pódiu
U Lewise Hamiltona musíme mít speciální kolonku. Sedminásobný mistr světa přerušil sérii 27 závodů za sebou bez umístění na stupních vítězů. V barvách Ferrari se dočkal pódia až v 26. závodě, což je nelichotivý rekord.
Hamilton získal 203. pódium v kariéře, což je již dlouho jeho rekord. Jelikož je mu z aktivních pilotů nejblíže třetí Max Verstappen (127 pódií), rekord mu ještě nějakou dobu vydrží.
V minulém roce na stupních vítězů Hamilton poprvé ve své kariéře chyběl. Nyní jde tedy o jeho 19. sezónu, ve kterých se na stupně vítězů podíval. To je mimochodem také rekord. Na druhém místě je v této statistice Michael Schumacher (16 sezón). Z aktivních pilotů je na tom nejlépe Fernando Alonso (14 sezón).
Mezi první a posledním pódiem Hamiltona nyní uběhlo téměř 19 let. Tady to ale rekord není. Delší časovou osu zažili Michael Schumacher (20 let a 3 měsíce) a Fernando Alonso (20 let a 7 měsíců).
Mercedes dominuje i v neděli
Mercedes si v roce 2026 připsal další double. Celkově je na čísle 62. Více než jedno double měl Mercedes naposledy v roce 2020.
První vítězství Antonelliho bylo 133. vítězstvím Mercedesu v historii F1.
Čtyři jezdci s DNS
Nová technická pravidla dělají týmům problémy v rámci spolehlivosti. Do závodu neodstartovali hned čtyři piloti. Pro Landa Norrise se jednalo dokonce o první DNS v jeho kariéře. To jeho týmový kolega Oscar Piastri absolvoval druhá DNS v řadě..
1700 bodů pro Leclerca
Charles Leclerc se jako sedmý pilot v historii F1 dostal přes hranici 1700 bodů. Pokud všechno půjde dobře, v tabulce by letos měl přeskočit šestého Valtteriho Bottase (1797 bodů) a pátého Kimi Raikkonena (1873 bodů).
