Šéf Haasu ztrapněn kvůli “jednoduché” IndyCar
Do křížku se dostali šéf týmu F1 a bývalý pilot amerických formulí IndyCar. Ten první naštval druhého prohlášením, že F1 nesmí "zhloupnout" na poli technických pravidel, jako je tomu v IndyCar.
Americké formule IndyCar pro letošní rok představily společný aerokit, což je chápáno jako další krok ke standardnímu šasi, ačkoli existuje řada oblastí, které si mohou týmy vyvíjet samy. Novinka měla úspěch. Úvodní závod v St. Petersburgu viděl rekordní počet předjetí a nechvalně známý závod na oválu v Phoenixu byl snazší na předjíždění než v minulosti. Směr, kterým se IndyCar dala, si pochvaluje i většina závodníků.
Formule 1 má v současnosti opačný problém, kdy po závodě v Austrálii dokonce FIA svolala krizovou schůzku před tím, než závod v Číně nabídl vzrušující podívanou plnou soubojů a předjíždění. Čína je ale jedním ze tří okruhu nejpříznivějších pro předjíždění.
Když byl šéf amerického týmu Haas Günther Steiner dotázán na kroky IndCar, odpověděl:
“Myslím, že by F1 neměla jít cestou standardních šasi. To by byl její konec. Je to královna motorsportu a technologie jsou důležité. Musíme být velmi opatrní, abychom F1 zbytečně nezjednodušili (dumb down). Myslíme si, že se lidé o technologie nezajímají, ale není tomu tak. A nejen ve formuli 1. F1 je pro technologie velmi dobrá výkladní skříň. Nesmíme formuli 1 nechat zhloupnout jako IndyCar. Pak z toho uděláme GP1, a dobře víme, jak by tohle skončilo. Jakkoli je IndyCar dobrá série, měli bychom se soustředit na sebe a zlepšovat náš sport.”
Čtyřnásobný šampion IndyCar a trojnásobný vítěz 500 mil Indianapolis Dario Franchitti ale nemohl nechat Steinerova slova bez povšimnutí.
“No samozřejmě, kdo by se chtěl dívat na závody, kde se předjíždí a pilot má vliv na výsledek,” vzkázal Franchitti, který dnes dělá odborného komentátora během přenosů formule E. “Ale není to náhodou tak, že auto týmu Haas vyvíjí a staví někdo jiný? Vypadá to, že jedinou Steinerovou kvalifikací je nabízet neinformované komentáře.”
Yeah, who wants to watch a series with overtaking +drivers making a difference…🤦🏻♂️ there’s a big difference between some spec parts +“dumbing down”. Anyway, isn’t the Haas car built and developed by others? seems Steiner’s only qualification is making misinformed comments https://t.co/Ds16THxm4d
— Dario Franchitti (@dariofranchitti) 21. dubna 2018
Dnes večer ve 22:30 startuje čtvrtý závod IndyCar série: Honda Indy Grand Prix of Alabama. Závody běžně vysílá NOVA Sport, ale dnes jej v aktuálním programu nemá.
Diskuse k článku