Sainz o nehodě s Antonellim: Chybovali jsme oba
Pro Španěla skončil závod v Texasu už v sedmém kole, když kolidoval s Antonellim. Podle něj však za nehodu mohou oba.
Carlos Sainz odhalil svůj pohled na incident, který se odehrál v sedmém kole v 15. zatáčce. Španělovi nevyšel pokus o předjetí Kimiho Antonelliho a narazil do zadní časti jeho mercedesu. Na rozdíl od incidentu mezi Tsunodou a Bearmanem, zde shledali vinným pilota Williamsu. Dostal penalizaci odsunu pěti míst v nadcházející GP Mexika a dva trestné body.
Ovšem trest přišel pro Sainze už během závodu, jelikož po nehodě nemohl pokračovat, zatímco Antonelli za cenu propadu až na chvost startovního pole do cíle dojel.
“Myslím, že začal zavírat dveře dřív, než jsem čekal, a nakonec jsem zablokoval kola a trochu se lekl, jak se ke mně přibližoval – a pak jsme se srazili. Na záběrech to vypadá hůř, než to ve skutečnosti bylo, protože šlo jen o malé zablokování kol s velkými následky. Škoda, protože jsme měli slibný víkend.”
Na otázku, zda mohl o víkendu dosáhnout na sedmé místo po silném sprintu, ve kterém skončil třetí, Sainz odpověděl, že to možné bylo, a to i přes to, že se na okruhu Amerik předjíždí obtížně.
“Myslím, že ano. Vypadalo to, že George se před Kimim trápil, ale trápil se i Kimi, takže si myslím, že jsme mohli získat body,” zhodnotil Sainz, jehož slova cituje portál Motorsport.com. “Zdálo se, že se tam hodně těžko předjíždí. Musíte to zkusit v technické pasáži nebo někde jinde, protože jinak to opravdu nebylo snadné.”
Je však přesvědčen, že ačkoliv byl manévr riskantní, stálo to za to zkusit: “Vždy k tomu můžete přistupovat bezpečně a skončit osmý, ne? Někdy všechno funguje a jde to hladce. Kimi byl ale o něco agresivnější, víc zavíral dveře, a bylo těžší se dostat dopředu. Tenhle sport je prostě o rovnováze mezi tím, jestli zvolíte jistotu a přivezete si osmé místo, nebo risknete víc, abyste získali sedmé či šesté. Dneska to zkrátka nevyšlo.”
“Myslím, že incident s Kimim vypadá horší, než ve skutečnosti byl. Začal zatáčet do mně a ve chvíli, kdy jsem to viděl, jsem zablokoval kola, protože jsem si uvědomil, že mě nevidí, nebo že se prostě srazíme, protože mi zavírá prostor. Zvenku to možná vypadá špatně, co se zablokování kol a kontaktu týče, ale upřímně, s těmi širokými nájezdy do zatáček, které tu máme, si musíme oba dávat pozor na závodní situaci. A myslím, že tentokrát jsme to ani jeden neudělali dobře.”
