Russell je z posledních dvou závodů frustrovaný
George Russell skončil v GP Japonska čtvrtý a přišel o vedení v šampionátu, který převzal týmový kolega Kimi Antonelli.
Mercedes potvrdil roli favoritů a v úvodu sezóny dominuje. Po třech závodech ale není na čele šampionátu jezdců očekávané jméno George Russell, nýbrž jeho týmový kolega Kimi Antonelli. Italský mladík vyhrál v Japonsku druhý závod za sebou, Russellovi se naopak nedařilo a skončil čtvrtý.
Russell měl smůlu již v Číně, kdy ho při cestě za pole position zastavil problém s jeho monopostem. V Japonsku se po startu sice propadl, ale byl před Antonellim, což mu dávalo určitou naději pro vítězství v závodě. Do boxů zajel díky pozici na trati dříve, což ho možná stálo závod. Safety car totiž pomohl Antonellimu, který se tak dostal do vedení, zatímco Russell uvíznul za Piastrim.
Pro kontext je ale nutné doplnit. Že jakmile se Antonelli v prvním stintu dostal do čistého vzduchu, byl vcelku o dost rychlejší než Russell. Je tedy možné, že i bez safety caru by měl Russell s Antonellim problém.
“V závodění to občas hraje pro tebe, občas proti tobě,” řekl Russell po závodě. “Prostě mám pocit, že v tuto chvíli během posledních dvou víkendů je každý problém, který máme, na mé straně a já jsem ten jediný, kdo si tím prochází.”
“Je to prostě tak. Na to vám nedokážu dát víc odpovědí. Někdy mají lidé problémy v tréninku, my jsme v tréninku za celou sezónu neměli jediný problém, ale já jsem měl problémy v kvalifikaci. Lando neměl v kvalifikaci žádné problémy, měl všechny problémy v tréninku. Takže s těmito novými vozy je to jen o štěstí. Je to třetí závod z 22, vůbec se nestarám o to, co se tady děje, a vím, že mám na to, abych se z toho nějak vzpamatoval.”
Russell se ani nebojí toho, že by se změnila dynamika potenciálního boje o titul: “Ne, vůbec ne. Máme zas sebou tři závody z 22 a být to dnes o jedno kolo jinak, vítězství by bylo na mé straně a jsem si tím velmi jistý. V Číně jsem byl bez problémů v kvalifikaci na sprint o tři desetiny vpředu, takže jsem tam možná mohl být na pole position a ten závod vyhrát.”
