Rozbor pátečních tréninků GP Itálie – párty pokračuje

Očekávaná velká cena se odehrává tento víkend. Velká cena Itálie přináší sjednocení výkonnostních režimů pohonných jednotek mezi kvalifikací a závodem, což má za následek eliminaci takzvaných párty módů. Co lze vyčíst z pátečních tréninků a nebude dominance Mercedesu naopak ještě větší?

Štítky: GP Itálie Zveřejněno 4. 09 2020 — Tomáš Richtr

Jedno je jisté. Kvalifikace na nedělní závod v Chrámu rychlosti bude podobně jako vloni hrou ne primárně o to, kdo je nejrychlejší, ale kdo bude mít nejlepší pozici na začátku kvalifikačního pokusu s cílem mít před sebou soupeře, který bude rozrážet vzduch. Ředitelství závodu má v úmyslu dohlížet na dodržování pravidla, které nařizuje nejezdit v přípravném kole příliš pomalu, ale ani stanovené limity nezaručují ‘sociální distancování’ se krátce před zahájením rychlých kol – tedy na rovince před zatáčkou Parabolica.

Drtivá většina fanoušků je v očekávání, zda se nějak projeví takzvané zrušení kvalifikačních režimů motorů. Ale ani podle výsledků tréninků, ani podle datové analýzy to nevypadá.

Výsledky 1. tréninku GP Itálie 2020

Poř.	Pilot	Tým/Motor	Čas	Odstup	Kol
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1’20.703		28
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1’20.948	0.245	27
3	Alexander Albon	Red Bull/Honda	1’21.500	0.797	30
4	Daniil Kvyat	AlphaTauri/Honda	1’21.555	0.852	31
5	Max Verstappen	Red Bull/Honda	1’21.641	0.938	22
6	Pierre Gasly	AlphaTauri/Honda	1’21.667	0.964	27
7	Sergio Pérez	Racing Point/Mercedes	1’21.747	1.044	25
8	Lando Norris	McLaren/Renault	1’21.747	1.044	29
9	Daniel Ricciardo	Renault	1’21.789	1.086	22
10	Carlos Sainz Jr.	McLaren/Renault	1’21.821	1.118	27
11	Charles Leclerc	Ferrari	1’21.904	1.201	25
12	Esteban Ocon	Renault	1’21.984	1.281	28
13	Lance Stroll	Racing Point/Mercedes	1’22.131	1.428	21
14	Romain Grosjean	Haas/Ferrari	1’22.409	1.706	20
15	Kevin Magnussen	Haas/Ferrari	1’22.422	1.719	19
16	A.Giovinazzi	Alfa Romeo/Ferrari	1’22.552	1.849	24
17	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo/Ferrari	1’22.619	1.916	27
18	Roy Nissany	Williams/Mercedes	1’22.826	2.123	25
19	Sebastian Vettel	Ferrari	1’22.988	2.285	24
20	Nicholas Latifi	Williams/Mercedes	1’23.120	2.417	22

Výsledky 2. tréninku GP Itálie 2020

Poř.	Pilot	Tým/Motor	Čas	Odstup	Kol
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1’20.192		32
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1’20.454	0.262	29
3	Lando Norris	McLaren/Renault	1’21.089	0.897	19
4	Pierre Gasly	AlphaTauri/Honda	1’21.121	0.929	25
5	Max Verstappen	Red Bull/Honda	1’21.228	1.036	30
6	Carlos Sainz Jr.	McLaren/Renault	1’21.313	1.121	30
7	Daniil Kvyat	AlphaTauri/Honda	1’21.376	1.184	35
8	Lance Stroll	Racing Point/Mercedes	1’21.389	1.197	32
9	Charles Leclerc	Ferrari	1’21.503	1.311	32
10	Sergio Pérez	Racing Point/Mercedes	1’21.594	1.402	31
11	Esteban Ocon	Renault	1’21.697	1.505	32
12	Sebastian Vettel	Ferrari	1’21.733	1.541	28
13	A.Giovinazzi	Alfa Romeo/Ferrari	1’21.786	1.594	32
14	Alexander Albon	Red Bull/Honda	1’21.883	1.691	36
15	Daniel Ricciardo	Renault	1’22.080	1.888	29
16	Kevin Magnussen	Haas/Ferrari	1’22.088	1.896	32
17	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo/Ferrari	1’22.147	1.955	34
18	Romain Grosjean	Haas/Ferrari	1’22.254	2.062	34
19	Nicholas Latifi	Williams/Mercedes	1’22.825	2.633	32
20	George Russell	Williams/Mercedes	1’22.927	2.735	34

Dlužno poznamenat, že kvůli přísnějšímu dohlížení nad dodržováním limitů tratě bylo během tréninků vymazáno 45 časů, tři jezdci přišli o své absolutně nejrychlejší časy ve druhém tréninku: Pilot Renaultu (nejspíš příští rok přejmenovaného na Alpine F1) Daniel Riccardo (byl by jinak třetí), Alex Albon (11.) a Romain Grosjean (14.).

Překvapením je čtvrté místo Pierra Gaslyho s vozem AlphaTauri. Sám pilot ale nemá páru o tom, proč je auto tak rychlé. Ale i Gasly vyzývá k opatrnosti, protože za jeho dobrým výsledkem mohou být “zmatky v přípravě na kvalifikaci”. Nikdo nechce být první.

Nová Škoda ENYAQ iV střídá Kodiaq nebo Superb, alespoň během Tour de France

Podle očekávání se trápí jezdci Ferrari. Slabý motor, chlupaté auto (rozuměj aerodynamika s velkým koeficientem odporu vzduchu, který motor nezvládá překonat), velké tlaky v pneumatikách, jejich nesprávná teplota. To všechno má za následek nestabilitu auta a Charles Leclerc se Sebastianem Vettelem jsou spíše za hlupáky.

Valtteri Bottas je překvapen rychlostí monopostů Mercedes a přiznává, že v sobotu dokážou ještě více zrychlit.

Lando Norris s McLarenem zajel třetí nejrychlejší čas, přitom to sám označil nejspíš za nejhorší pátek, který v F1 zažil. Což jen dokládá ambice týmu i jezdce.

Kvůli velkým zmatkům během snah absolvovat kvalifikační pokus mohou být predikce více nepřesné než obvykle, ale i tak vypadají na to, že i bez párty módu je Mercedes připravený na italskou párty.