Renault: Ztrátu na Mercedes letos snížíme na jedno až dvě procenta
Vedení Renaultu věří, že v druhém roce hybridních šestiválců dokáže zmenšit ztrátu na Mercedes na akceptovatelné minimum.
Vedení Renaultu věří, že v druhém roce hybridních šestiválců dokáže zmenšit ztrátu na Mercedes na akceptovatelné minimum.
Po letech dominance byl loni Renault nejhorší, což mu často vytýkal jeho hlavní partner Red Bull Racing. V průběhu roku se Francouzi dokázali zlepšit, ale větší změny si pochopitelně slibují od zimního vývoje.
„Asi by bylo více než optimistické, kdybychom řekli, že budeme před Mercedesem, ale budeme se snažit ztrátu zmenšit co nejvíce,“ uvedl provozní šéf Renaultu Sport F1 Rémi Taffin pro Autosport.
„Spíš než abychom ztráceli víc než pár procent, si myslíme, že nakonec budeme ztrácet jen jedno nebo dvě procenta. V rámci tohoto rozpětí víme, že jezdec nebo šasi může ten rozdíl kompenzovat, a to je cíl. Když jste v tomto rozpětí, můžete to dohnat jinak.“
U nových pohonných jednotek se často hovoří o jejich hybridní části ERS, ale podle Taffina se největší zisky skrývají v tradičním spalovacím motoru.
„Na motoru nás čeká hodně práce. Ve voze teď máte 100 kilogramů paliva a čtyři megajouly elektřiny, což je téměř nic ve srovnání se 100 kg paliva,“ vysvětloval.
„To palivo musíte spálit tím nejefektivnějším způsobem, a co ho spaluje? Spalovací motor. Výkonnost přijde z efektivního využívání paliva, z efektivnosti spalovacího motoru a jeho využití.“
Diskuse k článku