Red Bull nedokáže vyřešit “záhadný” problém na Verstappenově autě
Vedení rakouské stáje přiznalo, že problém, se kterým se RB22 potýká, již nedokáží do konce sezony vyřešit.
Max Verstappen si v posledních závodních víkendech opakovaně stěžuje na to, že se jeho vůz v průběhu jednotlivých jízd místo zlepšování postupně zhoršuje. Problém se nejčastěji projevuje na zadní nápravě. V kvalifikaci na GP Itálie dokonce RB22 označil za “auto vyrobené z papíru”.
Pozoruhodné je, že čtyřnásobný mistr světa dodal, že na tento problém interně upozorňuje už několik let. Podle Verstappena se Red Bull potýká s degradací výkonu vozu v průběhu jednotlivých jízd už několik sezon. To je o to pozoruhodnější vzhledem k tomu, že letošní vůz je po kompletním přepracování technických pravidel zcela nový.
Nabízí se proto otázka, proč problém přetrvává tak dlouho a zda už Red Bull konečně chápe, co za ním stojí.
“Nemyslím si, že budeme vysvětlovat, o co přesně jde a jak to hodláme napravit. Myslím ale, že Max má pravdu, když říká, že během jízdy a závodu dochází k určité degradaci výkonnosti vozu,” uvedl šéf týmu Lauernt Mekies v rozhovoru pro portál Autosport.com, který potvrdil, že “má také pravdu v tom, že nejde o nový problém. Neignorujeme ho. Už několik let se ho snažíme řešit různými způsoby.”
Podle Francouze jde o “komplexní problém”, v opačném případě by již na příčinu přišli. “Všichni k tomu ale přistupují konstruktivně a snažíme se postupovat po malých krocích, abychom se konečně dobrali podstaty problému.”
Co se týče těchto postupných kroků, Mekies uvedl, že Red Bull získal několik důležitých poznatků během soboty v Monze, kdy Verstappen vyjádřil svou frustraci, a pokusil se je následně využít při premiérové Velké ceně na okruhu Madring v Madridu. Tam se problém neprojevil, nebo alespoň ne v takové míře.
“V tomto ohledu jsme tento víkend udělali několik pozitivních kroků. Nikdy to nebude celý obraz, ale díky těmto nepříjemným zkušenostem jsme rozhodně pokročili v pochopení problému. Na voze zatím nemáme všechna řešení, ale věřím, že se ubíráme správným směrem. Nebude to rychlé, takže nás to pravděpodobně bude provázet i v příštím roce.”
Mekies tím zároveň potvrzuje to, na co Verstappen už dříve upozorňoval: některé problémy jednoduše není možné vyřešit ještě během letošní sezony a vyžadují větší změny konstrukce vozu a šasi pro rok 2027.
Možnosti Red Bullu pro zbytek letošní sezony jsou omezené nejen kvůli rozpočtovému stropu, který začne postupně hrát stále větší roli, ale také proto, že se vývoj v zákulisí už výrazně soustředí na sezonu 2027. Některé změny navíc na současném RB22 jednoduše není možné provést.
Mekies proto připouští, že se tento problém může v posledních závodech sezony objevovat častěji. Do detailů toho, co přesně za ním stojí, se však pouštět nechtěl.
“Nebudu zde zacházet do dalších podrobností. Jak už jsem ale řekl, je pravda, že některé aspekty výkonnosti vozu se občas nedokážou udržet na optimální úrovni. A to znamená vážnou ztrátu času na kolo,” dodal.
