Red Bull jsme porazili vlastními silami, raduje se Kamatsu

Haas je zatím jedním z příjemných překvapení sezony. Po dvou závodech je Poháru konstruktérů dokonce na čtvrtém místě před Red Bullem.

Štítky: 2026 Haas Zveřejněno 20. 03 2026 — Bára Goldmannová

Haas zažívá opravdu vydařený start do sezony 2026. Zdá se, že je jedním z týmů, který se dokázal relativně dobře popasovat s novými regulemi. Kromě toho profituje i z velmi dobrého motoru od Ferrari. Zejména Oliver Bearman vypadá ve VF-26 velmi sebejistě. V uplynulých dvou velkých cenách získal pro Haas všech 17 bodů. V úvodní GP Austrálie dovezl šest bodů za sedmé místo a o týden později v Šanghaji si na konto přispal jeden bod za sprint a v závodě dalších 10 bodů za fantastické páté místo.

V neděli využili šance, kdy technické problémy vyřadily oba McLareny a Red Bull Maxe Versappena. Ale rovněž ukázali, že mají rychlost na to, aby bojovali o čelo středu pole. Bearman si polepšil po startu o pět pozic.

“Je to neuvěřitelné. Vždy jsem říkal, že se musíme soustředit na základy a ze všeho vytěžit maximum. V ranné fázi sezony bývá spolehlivost problémem, takže musíme být připraveni,” řekl Ayao Komatsu, jehož slova cituje portál Motorsport.com. “Teď ještě nedokážeme porazit čtyři nebo tři nejlepší týmy. Red Bull jsme dnes porazili v přímém souboji, takže jsme byli čtvrtým nejrychlejším týmem, což je neuvěřitelné. McLaren měl smůlu, že nedokázali dokončit závod. My jsme toho dokázali využít naplno. Mám z toho obrovskou radost.”

Nejvíce byly problémy Red Bullu zřetelné v okamžiku, kdy strávil Verstappen několik kol zaseknutý právě za Bearmanem. Hodně to vypovídalo o problémech, kterým Red Bull v Číně čelil. Ať už to bylo vysoké opotřebení pneumatik, nebo fakt, že Haasu nestačil ani co se rychlosti týká.

“Když jsem se díval na první trénink, Red Bull nevypadal nijak úžasně. Ale podle sprintu jsem si nebyl jistý, jestli máme tempo na to s nimi opravdu bojovat. Sprint je však sprint, je poměrně krátký. Ať už to bylo jakkoliv, v neděli jsme měli slušné tempo a naši jezdci to zvládli opravdu dobře.”

Výkony Haasu odpovídají slibným náznakům ze zimních testů. Po dvou týdnech testování v Bahrainu totiž řada lidí v paddocku označovala Haas a Alpine za lídry středu pole, i když Racing Bulls a Audi se v Melbourne dokázaly překvapivě přiblížit.

V Šanghaji však měly Haas a Alpine nad zbytkem středu pole navrch, s náskokem zhruba 20 sekund na rovněž překvapivě silného Liama Lawsona.

“Upřímně řečeno, vypadá to ještě lépe než v Bahrajnu. Po testech v Bahrajnu jsem si nemyslel, že bychom mohli vůbec bojovat s Red Bullem, a také Alpine vypadalo opravdu rychle. Znovu se potvrdilo, že Pierre jsou rychlí, ale porazili jsme je čistě výkonem. Je úžasné, jak tento tým funguje. Každý jednotlivý krok jsme zvládli velmi dobře, teda až na Estebanovu zastávku,” pochvaluje si Kamatsu.